Avec la série 7, BMW fait disparaître la 900cc et la remplace par quatre modèles de 1 000 cm³ décliné dans de nombreuses versions : la R100/7, non carénée, la R100 S avec la tête de fourche tourisme de la R90 S, la R100 RS, avec carénage intégral sport et la R 100 RT avec carénage intégral grand tourisme (1976 à 1995).

BMW : une histoire

Pièces pour : Série 7

Moteur BMW Flat-Twin 1000cc
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Moteur BMW Flat-Twin 1000cc

Moteur Stock légendaire

En stock

Marque : BMW

5 190,00 €

Moteur Boxer 1000cc, caches culbuteurs rond, entièrement réfectionné par nos soin. Fournie avec ses bougies, ses Colonnettes, son Système d'allumage (origine), une entretoise moteur, augmentant la capacité d'huile moteur, passant d'environ 2,5L à 3,5L pour une meilleur lubrification mécanique de celui-ci. Et en plus, il vous est fournie et monté, un Embrayage allégé neuf.

Cylindres NYKASIL
Pèces neuves montée sur ce moteur.
Distribution:
Chaine de distribution
Pignon de distribution
Ressort de distribution
Piston de distribution
Patin Fixe et Patin Mobile de distribution
Roulement
Coussinets et Vis de bielle
Caoutchouc de Colonnette
Joints d'embases, de culasses, de Caches Culbuteur.
Clips d'axe de Piston
Joint spi et Torique du volant moteur
Joint Carter et Rondelle joint de Distribution
Vis Volant Moteur
Joint torique trappe de Pompe a huile
joint spi Alternateur
Joint Torique allumeur
Joint Carter Inferieur
Joint Crépine
Cale Vilebrequin
Filtre à Huile
Bagues de Bielle
Bague de Pied de Bielle
Guide de Soupapes
Montage / Calibrage des guides
Siege Frettés pour le sans Plomb
Rectification des Sièges de Soupapes
Soupapes Admission
Soupapes Echappement
Surfaçage des culasses
Rodage / Remontage par soupape
Décapage par Culasses
Segments 1000cc Nykasil
Embrayage Neuf Allégé.

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