Avec la série 7, BMW fait disparaître la 900cc et la remplace par quatre modèles de 1 000 cm³ décliné dans de nombreuses versions : la R100/7, non carénée, la R100 S avec la tête de fourche tourisme de la R90 S, la R100 RS, avec carénage intégral sport et la R 100 RT avec carénage intégral grand tourisme (1976 à 1995).

BMW : une histoire

Pièces pour : Série 7

Plaque d'imatriculation Série 2
Plaque d'imatriculation Série 2 Plaque d'imatriculation Série 2

Plaque d'imatriculation Série 2

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Plaque d'imatriculation à la magnière des Série 2 de l'époque
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