BMW ne proposera autre chose qu'un flat twin qu'avec la Série K, en 1983 : la K75 (3 cylindres de 750 cm³) et la K100 (4 cylindres de 1 000 cm³).
Ce moteur avait la particularité d'être un 4 cylindres en ligne longitudinal à arbre, couché horizontalement.
En lançant la K1 en 1988, BMW franchit une nouvelle étape dans l’histoire de la Série K et il ne s'arréteront pas là...
BMW : une histoire
En stock
Marque : MOTOGADGET
89,00 €
Commodo M-Switch avec 2 boutons poussoirs
pour guidon en Diamètre 22mm ou 25,4mm
Possibilité de commander avec différents aspect:
Corp Noir / Boutons Noir ou Corp Noir / Boutons Poli ou Corp Poli / Boutons Noir ou encore Corp Poli / Boutons Poli
Bouton en inox
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