BMW ne proposera autre chose qu'un flat twin qu'avec la Série K, en 1983 : la K75 (3 cylindres de 750 cm³) et la K100 (4 cylindres de 1 000 cm³). Ce moteur avait la particularité d'être un 4 cylindres en ligne longitudinal à arbre, couché horizontalement. En lançant la K1 en 1988, BMW franchit une nouvelle étape dans l’histoire de la Série K et il ne s'arréteront pas là...
Filtre à essence BMW pour les Série K et Boxer à injection.
Filtre à essence BMW Série K pour les modèles: R 1200 ST, R 1100 GS, R 850 GS, R 1150 GS, R 1150 GSA, R 1100, R 850 R R 1150 R, R 1150 R Rockster, R 1100 RT, R 850 RT, R 1150 RT, R 1100 RS, R 1100 S R 1200 C, R 850 C, R 1200 Montauk, R 1200 CL, K 1, K 100 RS, K 1100 LT, K 100, K 100 LT K 100 RS, K 100 RT, K 75, K 75 C, K 75 RT, K 75 S
