BMW ne proposera autre chose qu'un flat twin qu'avec la Série K, en 1983 : la K75 (3 cylindres de 750 cm³) et la K100 (4 cylindres de 1 000 cm³).
Ce moteur avait la particularité d'être un 4 cylindres en ligne longitudinal à arbre, couché horizontalement.
En lançant la K1 en 1988, BMW franchit une nouvelle étape dans l’histoire de la Série K.

BMW : une histoire

Pièces pour : Série K

Kit réparation maitre cylindre
Kit réparation maitre cylindre

Kit réparation maitre cylindre

système de freinage

En stock

Marque : BMW

79,28 €

Kit réparation maitre cylindre pour Série K Classic

Kit de réparation de maitre cylindre pour les modèles:
K 100 RS, K1, K 1100 LT, K 1100 RS, K 100, K 100 RT, K 100 LT, K 100 RS
K 75, K 75 RT, K 75 S, K 75 C
D=12MM MAGURA
Référence: 34312311064

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