BMW ne proposera autre chose qu'un flat twin qu'avec la Série K, en 1983 : la K75 (3 cylindres de 750 cm³) et la K100 (4 cylindres de 1 000 cm³).
Ce moteur avait la particularité d'être un 4 cylindres en ligne longitudinal à arbre, couché horizontalement.
En lançant la K1 en 1988, BMW franchit une nouvelle étape dans l’histoire de la Série K.

BMW : une histoire

Pièces pour : Série K

Kit Réparation Maitre-Cylindre de frein Série K
Kit Réparation Maitre-Cylindre de frein Série K Kit Réparation Maitre-Cylindre de frein Série K

Kit Réparation Maitre-Cylindre de frein Série K

Guidon-tableau de bord système de freinage

En stock

Marque : MAGURA

55,00 € - 60,00 €

Kit réparation Maitre cylindre pour les BMW Série K avant ou apres 10/88
K 100 RS, K1, K 1100 LT, K 1100 RS, K 100, K 100 RT, K 100 LT, K 100 RS
K 75, K 75 RT, K 75 S, K 75 C,

Référence comparable:  34311454438   Ø 13
                                         34312311064   Ø 12

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