BMW ne proposera autre chose qu'un flat twin qu'avec la Série K, en 1983 : la K75 (3 cylindres de 750 cm³) et la K100 (4 cylindres de 1 000 cm³).
Ce moteur avait la particularité d'être un 4 cylindres en ligne longitudinal à arbre, couché horizontalement.
En lançant la K1 en 1988, BMW franchit une nouvelle étape dans l’histoire de la Série K.

BMW : une histoire

Pièces pour : Série K

Relais
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Electricité Moteur

En stock

Marque : BMW

31,20 €

Relais BMW Série 7 et Série K

Relais BMW pour les modèles
R45, R45/N, R45T, R45T/N, R65, R65LS, R65T,
R 60 /7, R 75 /7, R 80 RT, R 80 TIC, R 80, R 80 /7,
R 65 GS, R 80 G/S, R 80 ST, R 65, R 65 (20KW), R 65 (35KW),
R 65 RT SF, R 80, R 80 RT, R 100 GS, R 80 GS,
R 100 /7, R 100 /7T, R 100 /T, R 100 CS, R 100 RS, R 100 RT, R 100 S, R 100 TIC
R 100 RS, R 100 RT, K 1100 LT, K 100, K 100 LT 87, K 100 RS 83, K 100 RT 84,
K 75, K 75 C, K 75 RT, K 75 S,


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