Cette R80 est une version Touring du légendaire moteur bicylindre boxer quatre temps de 798 cm3 de chez BMW. Reconnue pour être une motos de tous les jours ou grande distance grâce à son ingénierie durable et fiables (si on les entretient...)
Un excellent choix pour les randonnées longue distance. Elle reste confortable malgré son âge, et vous apporte sérénité et style lors de vos balades.
Équipée de Double disque à l'avant, frein tambour a l'arrière, extrêmement maniable, un léger manque de chevaux, mais se défend plutôt bien au couple et surtout du caractère qui ne vous laissera pas indifférent!

Moto Entièrement d'origine
Condensateur Neuf
Béquille centrale neuve + kit fixation
Fait en Mai 2022 (il y a 3500km)
Vidange Moteur, boite, pont et Bras
Mecacyl mis dans Moteur et Boite
Réglage Jeux aux Soupapes
Purge frein avant et Démontage / Nettoyage / Contrôle du système de frein arrière
Remplacement des Bougies
Réglage Moteur / Allumage
Remplacement Pare-Brise + Joint
Remplacement Pare-Cylindre
Il y a 15000km
Filtre à air
Filtre a Essence
joint Spi sélecteur
Remplacement capteur de point mort + joint
Réfection Fourche (sans les tubes, très bon état)
Remplacement segment, butées, Ressort + Cales de fourche et Purge
Réfection Carburateurs
Bain à Ultrason , Étanchéité complète, Aiguilles, Puits d'Aiguille 2.66, Diffuseurs, Pointeaux, Axes flotteurs
Remplacement Joints d'embases + toriques + nettoyage
Caoutchoucs colonnettes
Selle type origine avec arceau passagé chromé
Porte bagage d'origine chromé, Sacoches Cuire souple fournie avec
Protège Réservoir cuire fournie