158363kmSystème de la Pompe a essence Neuf. Pompe + Durite + Bague + TamisFiltre a essence NeufJoint bouchon de réservoir NeufRéfection étanchéité des injecteurscontrôle ...
140,00 € - 1 400,00 €
Certaines variantes sont indisponibles
46700km d'origine. Etat irréprochable. Une des 300 dernières produites en bi-amortisseurs.
1 090,00 € - 10 900,00 €
Produit en rupture de stock
Excellente moto au quotidien, coupleuse, souple, pas trop chère à l’entretien. Ca reste une moto destiner aux gros rouleurs ou amateur de long trajet avec un certain confort tant en ...
150,00 € - 1 500,00 €
A partir de 1956, la R26 succède à la R25. Elle est motorisée par un monocylindre de 247 cm3. Sa suspension est assurée par une fourche de type Earles accouplé en bi-amortisseur ...
8 500,00 €
La BMW R50 surnommé la moto du tour de France ou encore des livreurs de journaux... prouve bien sa robustesse, accouplé a une suspension onctueuse et une mécanique qui déroule ...
950,00 € - 9 500,00 €
C'est une BMW Série 5, personnalisé, avec de simples et ludiques transformations pour un meilleur confort de conduite et une silhouette épurée, le reste est dans une mécanique ...
750,00 € - 7 500,00 €
Cette R75/5 fait donc partie des derniere construite par la firme Bavaroise.Tout est présent pour une conduite old shcool, sans renoncer à rien sur le plan du confort d'utilisation grace ...
A partir de 1990, les GS vont encore évoluer, en intégrant un amortisseur arrière réglable en détente. Gardant toujours le système Paralever du train arrière ...
790,00 € - 7 900,00 €
BMW R90/6 de 1974, équipée de l'option double disques de frein avant, équipé aussi de sa tête de fourche complète avec Voltmètre et Montre. Sticker 900cc ...
800,00 € - 8 000,00 €
Rare et désirable MOTO GUZZI 850 Le Mans 1 au moteur préparé 1041ccRéfection culasse au sans plomb,Volant moteur allégéArbre à came racingJantes Borrani ...
990,00 € - 9 900,00 €
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