Une création LEGENDES Motociste, à partir d'une base BMW R60/7 Châssis (RT1), garde boue arrière modifiés, modelés et martelé sur mesure lui donnant ...
3 500,00 € - 35 000,00 €
Certaines variantes sont indisponibles
la BMW K1 inaugure la catégorie des Sport GT avec une puissance de 100 chevaux délivrée par un moteur 1000cc, 16 soupapes, 4 cylindres à plat. En 1988, BMW Motorrad présente ...
760,00 € - 7 600,00 €
Un des flat-twins à refroidissement à air / huile dés plus aboutie. 980 cm3, 60 ch/ 6 500 tr/min, Roues à rayons, av. 18", ar. 17" Pneus Tubeless - Réservoir 24 l - ...
700,00 € - 7 400,00 €
La rarissime R50S est le modèle 500 sport de la nouvelle gamme de 1960. Elle développe la puissance de 35ch à 7650 tr/min, soit la même puissance que sa Célèbre ...
1 650,00 € - 17 000,00 €
Produit en rupture de stock
Rouler en R69S est un rêve pour tout amateur de flat-twins. Sa réputation de mécanique à la fiabilité et longévité exemplaire nous laisse rêveur.. ...
1 700,00 € - 17 900,00 €
A partir de 1990, les GS vont encore évoluer, en intégrant un amortisseur arrière réglable en détente. Gardant toujours le système Paralever du train arrière ...
790,00 € - 7 900,00 €
Magnifique Café-Racer fabriqué avec soin dans l'esprit des motos d'endurance des années 1970Préparation sur base d'un R100RS.Moteur relevé dans le cadre, Kité ...
1 300,00 € - 13 000,00 €
2 ans après la premier commercialisation du modèle 850 Le Mans, La firme de Mandello del Lario nous fait découvrir la première évolution de celle ci, basé en ...
890,00 € - 8 900,00 €
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