Une création LEGENDES Motociste, à partir d'une base BMW R60/7 Châssis (RT1), garde boue arrière modifiés, modelés et martelé sur mesure lui donnant ...
3 500,00 € - 35 000,00 €
Certaines variantes sont indisponibles
Cette BMW Série 7 est l’archétype de la Béhême raisonnable et inusable (quand elle est entretenue sérieusement) on les retrouve aux quatre coins de l’Europe ...
720,00 € - 7 200,00 €
Produit en rupture de stock
BMW R80 série 7 passé en 1000cc, assisté de mégaphone Vattier pour une respiration optimal du moteur et une mélodie des plus palpitante. Ce Café-Racer est suivie ...
1 350,00 € - 13 500,00 €
La célèbre R80G/S, modèle présenté au publique en 1981, là, entièrement restauré par notre équipe LEGENDES Motociste, comme la peinture nous ...
2 000,00 € - 19 900,00 €
La R80RT est une version Touring du légendaire moteur bicylindre boxer quatre temps de 798 cm3 de chez BMW. Reconnue pour être une motos de tous les jours ou grande distance grâce à ...
640,00 € - 6 400,00 €
Magnifique Café-Racer fabriqué avec soin dans l'esprit des motos d'endurance des années 1970Préparation sur base d'un R100RS.Moteur relevé dans le cadre, Kité ...
1 300,00 € - 13 000,00 €
A partir de 1990, les GS vont encore évoluer, en intégrant un amortisseur arrière réglable en détente. Gardant toujours le système Paralever du train arrière ...
790,00 € - 7 900,00 €
Le nom de "Le Mans" chez Moto Guzzi est associé aux modèles sportifs! Avec cette machine, on est en plein dedans !! elle a tout d'une leMans 1, partie cycle rigoureuse "made by Tonti", sauf ...
890,00 € - 8 900,00 €
2 ans après la premier commercialisation du modèle 850 Le Mans, La firme de Mandello del Lario nous fait découvrir la première évolution de celle ci, basé en ...
850,00 € - 8 500,00 €
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