CATALOGUE :

Choisissez le type de moto

Série 7

Série 7

Avec la série 7, BMW fait disparaître la 900cc et la remplace par quatre modèles de 1 000 cm³ décliné dans de nombreuses versions : la R100/7, non carénée, la R100 S avec la tête de fourche tourisme de la R90 S, la R100 RS, avec carénage intégral sport et la R 100 RT avec carénage intégral grand tourisme (1976 à 1995).

BMW : une histoire

Séries 5 /6

Séries 5 /6

SERIE 5 BMW
Trois modèles de Série 5 sont présentés au salon de 1969, la R50/5, la R60/5, et la R75/5 considérée à l’époque comme le haut de gamme....

SERIE 6 BMW
La Série 6 sort en 1973, la 500cc disparait pour laisser la place à la 900cc...
BMW : une histoire

Série K

Série K

BMW ne proposera autre chose qu'un flat twin qu'avec la Série K, en 1983 : la K75 (3 cylindres de 750 cm³) et la K100 (4 cylindres de 1 000 cm³).
Ce moteur avait la particularité d'être un 4 cylindres en ligne longitudinal à arbre, couché horizontalement.
En lançant la K1 en 1988, BMW franchit une nouvelle étape dans l’histoire de la Série K et il ne s'arréteront pas là...

BMW : une histoire

Mono

Mono

A partir de 1956, la R26 succède à la R25. Elle est motorisée par un monocylindre de 247 cm3. Sa suspension est assurée par une fourche de type Earles accouplé en bi-amortisseur à l'arrière. Son moteur de 15 chevaux lui autorise une vitesse proche des 130 km/h.
La R26 sera produite à plus de 30 000 exemplaires jusqu'en 1960...
BMW : une histoire

Accès showroom

showroom

Moto Guzzi 850cc V7 STONE 2022 A2

Cette Moto-Guzzi V7 Stone à a peine 2000km, BRIDE POUR LES PERMIS A2, c'est une moto emblématique qui allie style classique et performances modernes. Avec son design intemporel, La V7 Stone est réputée pour son esthétique rétro, avec des lignes épurées, des détails soignés, qui rendent hommage à l'héritage de Moto Guzzi. Son look minimaliste et ses couleurs sobres lui confèrent une élégance indéniable.
Équipée d'un moteur bicylindre en V de 850cc, la V7 Stone offre une conduite fluide et agréable. Agrémenté d'un Confort de conduite du à sa position au guidon, la V7 Stone assure un confort optimal pour les trajets urbains, tout en étant suffisamment robuste pour des escapades et des aventures plus longues sur route.
En résumé, la Moto Guzzi V7 Stone est appréciée pour son mélange de tradition et de modernité, offrant aux passionnés une expérience de conduite unique et enrichissante.

790,00 € - 7 790,00 €

 
Haut de page