Dans notre catalogue

 

Verre de phare R25...R69S

Verre de phare pour les modèlesR25, R25/2, R25/3, R26, R27, R50, R50S, R50/2R51/2, R51/3, R60, ...

55,00 €

 

Jeu de Serrure Boite à outils / Neiman BMW R25/3...R69S

Jeu de Serrure de boite à outil et / ou avec Neiman pour les modèles BMW  R25/3,  ...

44,00 € - 70,90 €

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Cables Accélérateur R80 R100 GS / R

Câbles Accélérateur gauche et droit pour les modèles BMW  R 100 GS (87-95), ...

31,90 €

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Ecrou Bras Oscillant R26...R69S

Ecrou de Bras Oscillant pour les modèles BMW R26, R27, R50, R50/2, R50 S, R60, R60/2, R69, R69 ...

7,90 € - 19,00 €

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Nos véhicules en vente

BMW R80G/S 1982

La célèbre R80G/S, modèle présenté au publique en 1981, là, entièrement restauré par notre équipe, comme la peinture nous l'indique ;) Petit clin d'œil à la première course du Rallye Paris-Dakar en 1978, sponsorisé à l'époque par Marlboro et Playboy... L'ingénieur BMW Rüdiger Gutsche, vétéran de l'International Six Days Trial (ISDT), travaillait dur sur ce qui allait devenir la BMW R80G/S (G pour Gelände "offroad" / S pour Straße "street") . il mis son modèles directement à rude épreuve en montrant ses prouesses dans le désert du Sahara !
Celle ci, si vous n'avez pas peur de la salir, vous suivra partout !
Moto légère, coupleu et agile, tout ce qui faut pour prendre du plaisir sur route comme en offroad!

2 000,00 € - 18 900,00 €

 
Les pièces indispensables à la restauration des modèles d’exceptions.

Un stock de pièces historique reflet de plus de 40 ans d’expérience.

“flats en stock

[...]Légendes passe pour un véritable Eldorado.” moto magazine

Le stock légendaire

 

Moteur BMW Flat-Twin 1000cc

Moteur Boxer 1000cc, caches culbuteurs rond, entièrement réfectionné par nos soin. ...

5 190,00 €

 

Selle Bi-Place type SCHORSCH MEIER

Selle Bi-Place REFABRIQUER type SCHORSCH MEIER

359,00 € - 439,00 €

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Selle K100 1ere Série BMW

Votre Selle de K100 1ère Série BMW noir

100,00 €

Produit en rupture de stock

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