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Flector de Cardan pour BMW R26 et R27
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Lubrifiant de transmission SILKOLENE BOA 80W90 au format 1L.Indiqué pour les engrenages hypoïdes ...
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Joint Étanchéité de Pont pour les modèles BMW R50/5, R60/5, R60/6, R75/5, ...
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Tube de suspension arrière pour les modèles BMWR51/2, R51/3, R67, R67/2, R67/3, R68
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Colliers Soufflet Cardan BMW Série 2 ø90 le 'Grand' et ø70 R 50 -69 (55-69) R 60 ...
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Flector de Cardan BMW pour R24 R25 R25/2 R25/3 R51/2 R51/3 R67 R67/2 R67/3 R68
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Joint d'Arbre BMW pour les modèlesR 1200 GS 04, R 1200 GS 08, R 1200 GS 10, R 1200 GS Adve. 06, ...
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Joint de carter de pont avant 09/80 destiné aux modèles BMWR50/5, R60/5, R60/6, R75/5, ...
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Joint Pont / Bras Oscillant sans amiante BMWRéférence: 33172311098
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Joint SPI pour Nez de Pont des modèles BMWR50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, R90/6, R90S,R45, ...
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Une création LEGENDES Motociste, à partir d'une base BMW R60/7 Châssis (RT1), garde boue arrière modifiés, modelés et martelé sur mesure lui donnant une finition type INDIAN grâce à des Haubans travaillé mains. Renforcé part des armatures tubulaire lui donnant un look SteamPunk. Cette fixation permet la Rotation du garde boue arrière facilitant le remplacement du pneu au future acquéreur.Montage et adaptation d'une selle moto PAGUSA et de porte-sacoches latérales respectant la ligne de la moto.Réservoir fabriqué sur mesure de 28 Litres en métal sur base de trois réservoir de BMW Série 2. Fourche et roue avant de BMW serie 5.Roue arrière et pont de R80GS, bien coupleus.Optique avant HELLACommandes guidon KUSTOMTECHCompteur MOTOGADGET MST Speedster Vintage. Tous ça alimenté part un faisceau M-Unit qui assure une bonne fonctionnalité sur base saine et un résultat des plus épuré.Ligne d'échappement sur mesure, double sortie de coté.Carburateurs Dellorto de 30mm de diamètre avec reniflard réintégrant toute perte de carburation directement dans les cornets!Peinture et filets réalisés par l'ateliers Carmouche et Mr.Takahira.
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