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Filtre à air Petit et Grand modèles pour les BMW R50 à R69S et ISETTA
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Joint de cuve pour les modèles BMW R45, R45/N, R45T, R45T/N, R65, R65LS, R65T, R75/5, R75/6, ...
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Pochette de joints de Carburateurs et les Membranes BMW pour les carburateurs Ø 32 ou Ø ...
14,50 € - 115,00 €
Kit Starter pour les carburateur BING à dépression, type Série 5 /6 /7 avant et ...
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Manchon pour les modèles BMW R50/5, R60/5, R60/6, R60/7, R60 TIC
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Manchon de Pipe d'Admission et Collier Inox pour les modèles BMWR51, R51/2, R51/3, R67/2, R67/3
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Pointeau de Carburateur BING Série 7 de 800cc à 1000cc pour les modèles BMW , R ...
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Ressort de Boisseau pour les modèles BMW R26 et R27Ø = 8 L = 100
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Aiguille de Boisseau pour les modèles BMW Série 2
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Une création LEGENDES Motociste, à partir d'une base BMW R60/7 Châssis (RT1), garde boue arrière modifiés, modelés et martelé sur mesure lui donnant une finition type INDIAN grâce à des Haubans travaillé mains. Renforcé part des armatures tubulaire lui donnant un look SteamPunk. Cette fixation permet la Rotation du garde boue arrière facilitant le remplacement du pneu au future acquéreur.Montage et adaptation d'une selle moto PAGUSA et de porte-sacoches latérales respectant la ligne de la moto.Réservoir fabriqué sur mesure de 28 Litres en métal sur base de trois réservoir de BMW Série 2. Fourche et roue avant de BMW serie 5.Roue arrière et pont de R80GS, bien coupleus.Optique avant HELLACommandes guidon KUSTOMTECHCompteur MOTOGADGET MST Speedster Vintage. Tous ça alimenté part un faisceau M-Unit qui assure une bonne fonctionnalité sur base saine et un résultat des plus épuré.Ligne d'échappement sur mesure, double sortie de coté.Carburateurs Dellorto de 30mm de diamètre avec reniflard réintégrant toute perte de carburation directement dans les cornets!Peinture et filets réalisés par l'ateliers Carmouche et Mr.Takahira.
3 500,00 € - 30 000,00 €
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