BMW : une histoire
Ce coupe Circuit est destiné aux motos, quads, scooters subissant de longues périodes ...
12,00 €
Pâte à joint DREI BOND 120930ml
13,95 €
Bouchon de vidange Moteur pour les modèles BMWR 65 GS, R 80 G/S, R 80 ST (80-92), R50/5, R60/5, ...
3,90 € - 4,30 €
Cache Culbuteur BMW pour les culasses des modèles,R nineT, R nineT Pure, R nineT ...
179,00 € - 244,00 €
Certaines variantes sont indisponibles
Caoutchouc de sélecteur BMW pour les modèlesR 1200 GS (11-19), R 1250 GS, R 1200 GS Adv. ...
8,80 €
Collecteur d'échappement Chromé pour R 80G/S R 80ST de 1980 à 1992
165,00 €
Le mo.switch basic est une commande à bouton-poussoir universelle de haute qualité pour ...
95,00 €
Commodo M-Switch avec 2 boutons poussoirs pour guidon en Diamètre 22mm ou 25,4mm
89,00 €
Commodo M SWITCH MINI disponible en NOIR ou POLI sont composés de 3 boutonsPossibilité ...
135,00 €
Contacteur double bouton, avec boutons inox et fils de connexion.
98,50 € - 111,00 €
Produit en rupture de stock
Electronique de pompe pour les modèles BMWR 1200 GS (04-10), R 1200 GS Adve (06-10), HP2 Enduro, ...
129,00 €
Filtre à aire pour les modèles R à refroidissement liquide.
33,99 €
Filtre à aire BMW pour les modèlesF 800 GS Adve, F 800 GS Adve 16, F 700 GS, F 700 GS ...
30,50 €
Filtre à aire / Cornet BMC INDIVIDUEL CONIQUE DECALEEmboitement ø50Vendu a l'unité
50,00 €
Filtre à Huile BMW pour les modèles à injection Série K, Série R ...
21,69 €
Filtre à Huile pour Tous les R 1200 et R 900, tous les R Nine T, tous les K1600, HP2, et la gamme ...
21,30 €
Rien ne vaut un bon éclairage! Même si l'on roule en ancienne, on peut ce munir d'un minimum ...
29,00 €
Joint torique 11,2X1,8
0,79 €
Kit Ressort de fourche reconditionné + Entretoise pour Side-Car
120,00 €
Pate a joint d'origine du constructeur BMW utiliser en Usine.
21,00 €
Par Mots clefs
La BMW R90S est une moto emblématique qui à marqué son époque et continue de susciter l'admiration des passionnés de Motos Classiques. celle présenté ici est légèrement différente de l'originale, non par manque de savoir ou de moyens, mais bien au contraire pour une performance optimale. Les cylindres on été réalésés, pistons en Ø94.25 pour une performance moteur de 1000cc, Fourche Brembo de 1981 + étrier Brembo, options double disques + Maitre cylindre au Guidon pour un meilleur freinage et tenue de route plus souple. Bras oscillant de Série 7 (avec amortisseur intégré), assisté d'un couple conique en 32/10 permettant une meilleur souplesse à la transmission et un couple moteur plus élevé.
970,00 € - 9 700,00 €
En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de Cookies ou de technologies similaires. En savoir plus.
