BMW : une histoire
Barre de protection Gauche pour les modèles BMW R1200GS de 2002 a 2007
70,00 €
Bouchon de vidange Moteur pour les modèles BMWR 65 GS, R 80 G/S, R 80 ST (80-92), R50/5, R60/5, ...
3,90 € - 4,30 €
Cache Gauche ou Droit BMW prévu pour les modèles R 1100 RT (96), R 850 RT (96-02), R 1150 ...
47,95 €
Cache Culbuteur BMW pour les culasses des modèles,R nineT, R nineT Pure, R nineT ...
179,00 € - 244,00 €
Certaines variantes sont indisponibles
Cache culbuteurs R1100, R850 et R1150 Simple allumageR 1100 GS 94, R 850 GS, R 1100 R 94, R 850 R, R ...
70,00 € - 249,60 €
Cache droit pour BMW F650Référence: 46632346220
85,75 €
Joints caches et fix des caches culbuteurs des modèles BMW R1200/R900 de 2004 à 2008
2,57 € - 42,00 €
Caoutchouc de sélecteur BMW pour les modèlesR 1200 GS (11-19), R 1250 GS, R 1200 GS Adv. ...
8,80 €
Caoutchouc de Selle / Béquille BMW pour les modèles R90S, R45, R45/N, R45T, R45T/N, ...
3,29 €
Caoutchouc Repose-Pied BMW pour les modèles R 1200 R, R 1250 RS, R 1200 RS, R 1200 S, R ...
19,90 €
Capteur de niveau BMW pour les modèlesR 1200 GS 04-08, R 1200 GS Adve. 06-10, R 900 RT ...
195,00 €
Carter d'allumage Noir pour les modèlesR 850 GS (95), R 850 R (94-02), R 850 RT (96-02), R 850 ...
50,00 €
Collier d'admission BMW de D=48,5 pour les Série K et R1200
3,10 €
Collier de coupelle d'embrayage diamètre 40mm
1,92 €
Le mo.switch basic est une commande à bouton-poussoir universelle de haute qualité pour ...
95,00 €
Commodo M-Switch avec 2 boutons poussoirs pour guidon en Diamètre 22mm ou 25,4mm
89,00 €
Commodo avec bouton de réglage du pare-brise pour les modèlesR 1100RT (96), R 850RT (96) ...
207,60 €
Commodo M SWITCH MINI disponible en NOIR ou POLI sont composés de 3 boutonsPossibilité ...
135,00 €
Contacteur double bouton, avec boutons inox et fils de connexion.
98,50 € - 111,00 €
Produit en rupture de stock
Courroie Alternateur BMW pour les modèles R 1200 GS 08-10, R 1200 GS Adve. 06-10, R 1200 ...
30,00 €
Par Mots clefs
La célèbre R80G/S, modèle présenté au publique en 1981, là, entièrement restauré par notre équipe, comme la peinture nous l'indique ;) Petit clin d'œil à la première course du Rallye Paris-Dakar en 1978, sponsorisé à l'époque par Marlboro et Playboy... L'ingénieur BMW Rüdiger Gutsche, vétéran de l'International Six Days Trial (ISDT), travaillait dur sur ce qui allait devenir la BMW R80G/S (G pour Gelände "offroad" / S pour Straße "street") . il mis son modèles directement à rude épreuve en montrant ses prouesses dans le désert du Sahara !Celle ci, si vous n'avez pas peur de la salir, vous suivra partout !Moto légère, coupleu et agile, tout ce qui faut pour prendre du plaisir sur route comme en offroad!
2 000,00 € - 18 900,00 €
En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de Cookies ou de technologies similaires. En savoir plus.