Caoutchouc repose-pied rond pour les cale-pieds avant et arrière BMW des modèlesR25, R25/2, ...
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Carter d'huile à plus grande contenance que l'origine, adapté au modèle BMW R50, ...
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Carter d'huile pour série 2Référence: 11130007029
70,00 €
Certaines variantes sont indisponibles
Catadioptre Arrière d'aile de side-car STEIB
45,00 €
Cerclage de Phare pour les modèlesR25, R25/2, R25/3, R26, R27, R50, R50 S, R50/2, R51/2, R51/3, ...
57,49 €
Jante aluminium pour les modèles BMW R50/2, R60/2, R69, R69S 2.15/18, 40 Trous, Croisement ...
299,00 €
Cerclage de Feu arrière chromé pour R26 R27 R50/2 R60/2 R69/S
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Chainette BMW pour Série 2
69,00 €
Charbons de Dynamo pour les modèles BMW6V NORIS CARRE : R50, R51/3, R60, R67, R67/2, R67/3, R68, ...
12,00 €
Clé Contact Bakélite ou Acier pour BMW Série 2 et Série 5
9,95 € - 10,00 €
Clignotant au Guidon d'origine HELLA
72,50 €
Goupille pour aiguille de boisseau BMW 1er Série et Série 2 et 3
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Collecteur d'échappement pour BMW R60 et R60/2La Traverse, elle seul, est aussi montable sur ...
45,00 € - 175,00 €
Collecteur d'échappement pour les modèles BMW R69 et R69S
45,00 € - 182,00 €
Colliers Soufflet Cardan BMW Série 2
5,50 € - 10,70 €
Commodo M-Switch avec 2 boutons poussoirs pour guidon en Diamètre 22mm ou 25,4mm
89,00 €
Commodo / Commutateur pour les modèles BMW R50/5, R60/5, R75/5 mais aussi R27, R50/2, R50S, R60/2, ...
4,50 € - 109,00 €
Commodo M SWITCH MINI disponible en NOIR ou POLI sont composés de 3 boutonsPossibilité ...
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Compteur / Tachymètre VEIGEL BMW pour R67, R67/2, R67/3I=35:9 W=0,9
245,00 €
Produit en rupture de stock
Condensateur pour les modeles BMW R50, R50 S, R50/2, R51/3, R60, R60/2, R67, R67/2, R67/3, ...
Par Mots clefs
La BMW R90S est une moto emblématique qui à marqué son époque et continue de susciter l'admiration des passionnés de Motos Classiques. celle présenté ici est légèrement différente de l'originale, non par manque de savoir, mais bien au contraire pour une performance optimale... les cylindres on été réalésés, pistons en Ø94.25 pour une performance moteur de 1000cc, Fourche Brembo de 1981 + étrier Brembo, options double disques + Maitre cylindre au Guidon pour un meilleur freinage et tenue de route plus souple et Bras oscillant de Série 7 (avec amortisseur intégré), assisté d'un couple conique en 32/10 permettant une meilleur souplesse à la transmission et un couple moteur plus élevé. En résumé cette R90S est à physiquement tout d'une origine, mais vous vous démarquerez des autres une foie sur l'asphalte !
970,00 € - 9 700,00 €
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