Jante Acier Chromé ou Aluminium 2,15*19 B pour BMW R51/3 et R67
180,00 € - 250,00 €
Jauge d'huile pour Série 2
20,00 € - 30,00 €
Jauge d'huile pour R51/2 R51/3 R67/3 R67/2R68 reconnaissable à ses "Grandes oreilles"
25,00 € - 36,00 €
Jauge Température d'huile pour Série 2
60,00 €
Jeux Complet des joints moteurs BMW pour les modèles R50, R50/2, R50S, R51/3, r60, R60/2, R67, ...
129,00 €
Joint d'Admission pour les modèles BMWR26, R27, R50, R50/2, R50S, R51/2, R51/3, R60, R60/2, R67, ...
8,50 € - 10,00 €
Joint carter d'huile BMW pour les modèlesR50, R50 S, R50/2, R51/3, R60, R60/2, R67, R67/2, R67/3, ...
8,00 € - 8,50 €
Joint d'étanchéité BMW pour les modèlesR50, R50 S, R50/2, R60, R60/2, R69, ...
22,49 €
Joint de cuve de carburateur pour les modèles BMW de la R24... à la R69S
2,75 €
Joint torique diametre 30mm pour le couvercle de boisseau des modèles BMWR25...R60
1,55 €
Joint torique diametre 35mm pour couvercle de boisseau pour les modèles BMW R50/2...R69S + R50/5. ...
3,90 €
Segment denté BMW pour les Série 2 et Série 5R50, R50 S, R50/2, R60, R60/2, R69, ...
250,00 €
Kit fixation pour Pare-Cylindre BMW pour les modèlesR50, R50 S, R50/2, R60, R60/2, R69, R69 S
35,00 €
Kit Garniture de frein de direction pour les modèles R24, R25, R25/2, R26, R27, R50 S, R50/2, ...
12,90 €
Kit Pignons de Distribution, rapport -10 à +10, pour les modèles BMW de R50 à R69S
369,30 €
Kit Ressort de fourche reconditionné + Entretoise pour Side-Car
120,00 €
Produit en rupture de stock
Mâchoire de frein arrière pour BMW R50 à R69S regarnie / reconditionné plus ...
88,00 € - 150,00 €
Certaines variantes sont indisponibles
Caoutchoucs et Entretoise d'admission des Modèles BMW R68, R69 et R69S
5,49 € - 6,90 €
Manchon caoutchouc de protection de Cable de Gaz / Carburateur R50, R50 S, R50/2, R51/2, R51/3, R60, ...
5,59 €
Manchon de Pipe d'Admission et Collier Inox pour les modèles BMWR51, R51/2, R51/3, R67/2, R67/3
4,59 € - 6,55 €
Par Mots clefs
La célèbre R80G/S, modèle présenté au publique en 1981, là, entièrement restauré par notre équipe, comme la peinture nous l'indique ;) Petit clin d'œil à la première course du Rallye Paris-Dakar en 1978, sponsorisé à l'époque par Marlboro et Playboy... L'ingénieur BMW Rüdiger Gutsche, vétéran de l'International Six Days Trial (ISDT), travaillait dur sur ce qui allait devenir la BMW R80G/S (G pour Gelände "offroad" / S pour Straße "street") . il mis son modèles directement à rude épreuve en montrant ses prouesses dans le désert du Sahara !Celle ci, si vous n'avez pas peur de la salir, vous suivra partout !Moto légère, coupleu et agile, tout ce qui faut pour prendre du plaisir sur route comme en offroad!
2 000,00 € - 18 900,00 €
En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de Cookies ou de technologies similaires. En savoir plus.
