Dans notre catalogue

 

Axe Moteur 315mm

Axe Moteur de 315mm légèrement plus grand afin de fixer les Par-cylindre de part et d'autre ...

15,00 €

 

Maitre Cylindre / Kit Réparation Brembo Ø15.8

Maitre cylindre Arriére ou Kit Réparation Brembo pour les modèles BMW R100 RS, ...

19,00 €

 

Joint Torique Culbuteur / Pompe à Huile Série 5 /6 et Série K

Joint Torique d'étanchéité pour les modèles BMW R50/5, R60/5, 6, R60/6, ...

2,41 € - 3,00 €

Détail
 

Bouchon Réservoir R24 à R69S

Bouchon de réservoir type origine pour les modèles BMW R24, R25, R25/2, R25/3, R26, R27, ...

4,90 € - 149,00 €

Détail
Accès showroom

Nos véhicules en vente

BMW R80G/S 1982

La célèbre R80G/S, modèle présenté au publique en 1981, là, entièrement restauré par notre équipe, comme la peinture nous l'indique ;) Petit clin d'œil à la première course du Rallye Paris-Dakar en 1978, sponsorisé à l'époque par Marlboro et Playboy... L'ingénieur BMW Rüdiger Gutsche, vétéran de l'International Six Days Trial (ISDT), travaillait dur sur ce qui allait devenir la BMW R80G/S (G pour Gelände "offroad" / S pour Straße "street") . il mis son modèles directement à rude épreuve en montrant ses prouesses dans le désert du Sahara !
Celle ci, si vous n'avez pas peur de la salir, vous suivra partout !
Moto légère, coupleu et agile, tout ce qui faut pour prendre du plaisir sur route comme en offroad!

2 000,00 € - 18 900,00 €

 
Les pièces indispensables à la restauration des modèles d’exceptions.

Un stock de pièces historique reflet de plus de 40 ans d’expérience.

“flats en stock

[...]Légendes passe pour un véritable Eldorado.” moto magazine

Le stock légendaire

 

Selle Bi-Place type SCHORSCH MEIER

Selle Bi-Place REFABRIQUER type SCHORSCH MEIER

359,00 € - 439,00 €

Détail
 

Moteur BMW Flat-Twin 1000cc

Moteur Boxer 1000cc, caches culbuteurs rond, entièrement réfectionné par nos soin. ...

5 190,00 €

 

Silencieux BMW F800R

Retrouver votre Silencieux BMW F800R d'origine

120,00 €

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