Dans notre catalogue

 

Pont de diode Série 5 /6 /7

Pont de diode pour les modèles BMWR50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, R90/6, R90S, R45, R45/N, ...

79,00 € - 176,00 €

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Manchon Sélecteur de Vitesse Série 6 /7

Caoutchouc de Selecteur de vitesse pour BMW Serie 6 et Serie 7 de 1969 à 1995Référence: ...

4,90 €

 

Pâte à joint DREI BOND 1209

Pâte à joint DREI BOND 120930ml

15,30 €

 

Caoutchouc Phare / Passe fils Commodo R25/2...R69S

Caoutchouc d'étanchéité du Phare pour les modèles BMW R25/2, R25/3, R26, ...

1,50 €

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Nos véhicules en vente

BMW R80G/S 1982

La célèbre R80G/S, modèle présenté au publique en 1981, là, entièrement restauré par notre équipe, comme la peinture nous l'indique ;) Petit clin d'œil à la première course du Rallye Paris-Dakar en 1978, sponsorisé à l'époque par Marlboro et Playboy... L'ingénieur BMW Rüdiger Gutsche, vétéran de l'International Six Days Trial (ISDT), travaillait dur sur ce qui allait devenir la BMW R80G/S (G pour Gelände "offroad" / S pour Straße "street") . il mis son modèles directement à rude épreuve en montrant ses prouesses dans le désert du Sahara !
Celle ci, si vous n'avez pas peur de la salir, vous suivra partout !
Moto légère, coupleu et agile, tout ce qui faut pour prendre du plaisir sur route comme en offroad!

2 000,00 € - 18 900,00 €

 
Les pièces indispensables à la restauration des modèles d’exceptions.

Un stock de pièces historique reflet de plus de 40 ans d’expérience.

“flats en stock

[...]Légendes passe pour un véritable Eldorado.” moto magazine

Le stock légendaire

 

Moteur BMW Flat-Twin 1000cc

Moteur Boxer 1000cc, caches culbuteurs rond, entièrement réfectionné par nos soin. ...

5 190,00 €

 

Selle Bi-Place type SCHORSCH MEIER

Selle Bi-Place REFABRIQUER type SCHORSCH MEIER

359,00 € - 439,00 €

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Réservoir BMW serie 5 noir

Votre Réservoir BMW serie 5 noir/noir mate/ avec filets et noir brillant, faites votre choix

300,00 €

Produit en rupture de stock

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