Dans notre catalogue

 

Collecteur d'échappement BMW R50

Collecteur d'échappement pour les modèles BMW R50, R50 S, R50/2 en Acier Chromé

36,90 € - 196,00 €

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Flotteur / Axe Carburateur Série 5 /6 /7

Flotteur pour Série 5 Série 6 Série 7 montable sur BMW R50/5, R60/5, R60/6, R75/5, ...

2,60 € - 26,75 €

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Emblème / Logo Ø70 BMW ORIGINE

Emblème BMW pour les Réservoirs / Valises / Cul de selle des modèlesR50/5, R60/5, ...

19,00 €

 

Roulement / Joint Vilebrequin / Volant Moteur Série 5, /6 /7

Roulement et joint spi Vilebrequin / Volant moteur pour les modèles BMW R50/5, R60/5, R60/6, ...

24,00 € - 24,50 €

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Accès showroom

Nos véhicules en vente

BMW R80G/S 1982

La célèbre R80G/S, modèle présenté au publique en 1981, là, entièrement restauré par notre équipe, comme la peinture nous l'indique ;) Petit clin d'œil à la première course du Rallye Paris-Dakar en 1978, sponsorisé à l'époque par Marlboro et Playboy... L'ingénieur BMW Rüdiger Gutsche, vétéran de l'International Six Days Trial (ISDT), travaillait dur sur ce qui allait devenir la BMW R80G/S (G pour Gelände "offroad" / S pour Straße "street") . il mis son modèles directement à rude épreuve en montrant ses prouesses dans le désert du Sahara !
Celle ci, si vous n'avez pas peur de la salir, vous suivra partout !
Moto légère, coupleu et agile, tout ce qui faut pour prendre du plaisir sur route comme en offroad!

2 000,00 € - 18 900,00 €

 
Les pièces indispensables à la restauration des modèles d’exceptions.

Un stock de pièces historique reflet de plus de 40 ans d’expérience.

“flats en stock

[...]Légendes passe pour un véritable Eldorado.” moto magazine

Le stock légendaire

 

Moteur BMW Flat-Twin 1000cc

Moteur Boxer 1000cc, caches culbuteurs rond, entièrement réfectionné par nos soin. ...

5 190,00 €

 

Selle Bi-Place type SCHORSCH MEIER

Selle Bi-Place REFABRIQUER type SCHORSCH MEIER

359,00 € - 439,00 €

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Selle K100 1ere Série BMW

Votre Selle de K100 1ère Série BMW noir

100,00 €

Produit en rupture de stock

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