Capuchon BMW pour les Etriers des modèlesR75/6, R90/6, R90S, R 60 /7, R 60 TIC, R 75 /7, R 80 ...
28,29 €
Disque de frein avant Brembo pour les modèles BMW Série 6 et Série 7 jusqu'à ...
168,00 €
Disque de Frein avant pour les modèles BMWK75 (84-96), K75 RT (90-96), K75 S (85-96), R80 (81-93) ...
165,00 €
Disque de frein flottant pour les modèles BMW Monolever R80 R100 R80 (91-95), R80 GS (88-94), ...
230,00 €
Disque de frein avant, Profond, pour les modèles BMWR 45, R 65, R 65GS , R 80 G/S, R 80 ST
180,00 €
Flasque de frein pour BMW R60/6Référence: 34111233681
65,00 €
Flexible de frein BMW pour les modèles de 91 R 80 R et R 100 R
58,20 €
Jeu de joints et piston d'étrier de frein ATE pour les modèlesR 60 /7, R 60 TIC, R 75 ...
111,00 €
Kit Joint ATE ou BREMBO et Piston d'étrier pour les modèles BMW R45, R45/N, R45T, ...
37,00 € - 78,00 €
Kit Réparation Maitre Cylindre BMW pour les modèlesR 1100 GS 94, R 850 GS 95, R 1100 R ...
83,00 €
Kit Réparation du Maitre Cylindre Ø16 pour les modèlesR45, R45/N, R45T, R45T/N, ...
78,16 €
Kit Réparation de Maitre Cylindre de frein D=14 pour les modèles BMWR75/6, R90/6, R 60 ...
Kit Réparation de Maitre Cylindre de frein D=14 pour les modèles BMWR75/6, R90/6
Kit Réparation de Maitre Cylindre de frein D=16 pour les modèles BMWR90S
Kit Réparation de Maitre Cylindre de frein D=17 pour les modèles BMWR90S, R 80 TIC, R ...
Kit réparation Maitre cylindre pour les BMW Série K avant ou apres 10/88K 100 RS, K1, ...
55,00 € - 60,00 €
Mâchoire de frein Arrière Série 7
64,50 € - 160,00 €
Mâchoire de frein arrière Série 5 /6 /7
64,50 € - 180,00 €
Mâchoire de frein arrière pour Serie 2
64,50 € - 150,00 €
Mâchoire de frein arrière pour R65 LS
Par Mots clefs
Cette "petite" grande routière, synthése idéale des qualités dynamiques et du confort . Une cylindrée moindre, cette perte de puissance est compensée par le raccourcissement du dernier rapport. L'injection rend le flat twin souple et onctueux. Disponible dès 2 000 trs sans cogner, il s'exprime avec entrain passé les 5 000 trs. Avec son train avant Paralever, la machine ne plonge pas au freinage. Sa partie cycle équilibrée et son jeu de suspensions, la 850 encaisse sans broncher les pires déformations de la chaussée. Conduire une GT ne signifie pas seulement tailler de la route mais aussi se faire plaisir en roulant, amusante et confortable, la R 850 RT s'apparente à une bourgeoise un peu délurée qui offre beaucoup avec fun.
250,00 € - 2 500,00 €
En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de Cookies ou de technologies similaires. En savoir plus.
