Dans notre catalogue

 

Joint d'Embase / Culasse

Joint d'Embase BMW pour les modèlesR 80 (85-95), R 100 GS (87-90), R 100 GS (90-95), R 100 R ...

14,00 €

 

Klaxon Police 500Hz

Klaxon Police Tonalité Aiguë 500Hz

90,00 €

 

Durite Essence Renforcée Ø8 / Collier / Durite mise à l'Air

Durite Essence Renforcée Ø8 / Collier / Durite mise à l'Air pour BMW, utiliser ...

3,30 € - 34,00 €

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Selle mono Garde-Boue arrière PAGUSA / DENFELD

Selle mono sur Garde-Boue arrière PAGUSA ou DENFELD pour les modèles BMW R24, R25, R25/2, ...

335,00 € - 340,00 €

Certaines variantes sont indisponibles

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Accès showroom

Nos véhicules en vente

BMW R80G/S 1982

La célèbre R80G/S, modèle présenté au publique en 1981, là, entièrement restauré par notre équipe, comme la peinture nous l'indique ;) Petit clin d'œil à la première course du Rallye Paris-Dakar en 1978, sponsorisé à l'époque par Marlboro et Playboy... L'ingénieur BMW Rüdiger Gutsche, vétéran de l'International Six Days Trial (ISDT), travaillait dur sur ce qui allait devenir la BMW R80G/S (G pour Gelände "offroad" / S pour Straße "street") . il mis son modèles directement à rude épreuve en montrant ses prouesses dans le désert du Sahara !
Celle ci, si vous n'avez pas peur de la salir, vous suivra partout !
Moto légère, coupleu et agile, tout ce qui faut pour prendre du plaisir sur route comme en offroad!

2 000,00 € - 18 900,00 €

 
Les pièces indispensables à la restauration des modèles d’exceptions.

Un stock de pièces historique reflet de plus de 40 ans d’expérience.

“flats en stock

[...]Légendes passe pour un véritable Eldorado.” moto magazine

Le stock légendaire

 

Selle Bi-Place type SCHORSCH MEIER

Selle Bi-Place REFABRIQUER type SCHORSCH MEIER

359,00 € - 439,00 €

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Moteur BMW Flat-Twin 1000cc

Moteur Boxer 1000cc, caches culbuteurs rond, entièrement réfectionné par nos soin. ...

5 190,00 €

 

Selle K100 1ere Série BMW

Votre Selle de K100 1ère Série BMW noir

100,00 €

Produit en rupture de stock

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