Dans notre catalogue

 

Joint Spi Volant Moteur R26...R69S

Joint Spi Volant Moteur pour les modeles BMW  R26, R27, R50, R50/2, R50S, R51/2,R51/3, R60, R60/2, ...

21,00 €

 

Goupille Tige de Frein Arrière

Goupille de  Tige de Frein Arrière en 6x24 est utiliser d'origine pour les modèles ...

4,45 € - 5,99 €

Détail
 

SP Support Anneau

Fix Anneau Améliore la prise en main quand on utilise le téléphone ou que l’on ...

9,90 €

 

Butée de Béquille R50 ... R69S

Butée de Béquille latérale pour les modèles BMW R50, R50 S, R50/2, R60, ...

5,00 €

Accès showroom

Nos véhicules en vente

BMW R80G/S 1982

La célèbre R80G/S, modèle présenté au publique en 1981, là, entièrement restauré par notre équipe, comme la peinture nous l'indique ;) Petit clin d'œil à la première course du Rallye Paris-Dakar en 1978, sponsorisé à l'époque par Marlboro et Playboy... L'ingénieur BMW Rüdiger Gutsche, vétéran de l'International Six Days Trial (ISDT), travaillait dur sur ce qui allait devenir la BMW R80G/S (G pour Gelände "offroad" / S pour Straße "street") . il mis son modèles directement à rude épreuve en montrant ses prouesses dans le désert du Sahara !
Celle ci, si vous n'avez pas peur de la salir, vous suivra partout !
Moto légère, coupleu et agile, tout ce qui faut pour prendre du plaisir sur route comme en offroad!

2 000,00 € - 18 900,00 €

 
Les pièces indispensables à la restauration des modèles d’exceptions.

Un stock de pièces historique reflet de plus de 40 ans d’expérience.

“flats en stock

[...]Légendes passe pour un véritable Eldorado.” moto magazine

Le stock légendaire

 

Moteur BMW Flat-Twin 1000cc

Moteur Boxer 1000cc, caches culbuteurs rond, entièrement réfectionné par nos soin. ...

5 190,00 €

 

Selle Bi-Place type SCHORSCH MEIER

Selle Bi-Place REFABRIQUER type SCHORSCH MEIER

359,00 € - 439,00 €

Détail
 

Réservoir BMW R65/R45

Retrouvez le réservoir BMW R65/R45 d'occasion que vous cherchiez

100,00 € - 300,00 €

Certaines variantes sont indisponibles

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