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Découvrez nos accessoires et goodies dans cette rubrique entièrement consacré aux petits plaisirs !
Arrivage permanant, restez attentifs !!

Pièces pour : Accessoires / Entretien / Goodies...

M-Button
M-Button

M-Button

Electricité-feux accessoires

Produit en rupture de stock

Marque : MOTOGADGET

99,00 €

Une autre innovation de motogadget: LE M-BUTTON

C'est une grande aide - en combinaison avec le nouveau m.unit v.2 - dans la réduction de l'encombrement des câbles et la simplification des faisceaux.

NE S'UTILISE QU'AVEC LE BOITIER M-UNIT V2

Intégré dans le guidon - ou tout autre emplacement adéquat - ce minuscule cylindre connectera électriquement tous les instruments, boutons et interrupteurs du guidon.
En utilisant une technologie de bus ultramoderne, le M-Button traite les signaux numériquement et les transmet au m.unit v.2 sur un câble mince.
Les consommateurs électriques seront alors commutés à l'intérieur du M-Unit
Tous les câbles de commande sont déplacés dans le guidon. Cela permet d'économiser de l'espace, du poids, du travail et du temps. Un "must have" pour les 2 roues sur mesure.

Dans des faits simples:
A) normalement, le courant de fonctionnement (par exemple des phares ou des clignotants) est transmis directement par le câblage des commodos. En raison des courants élevés, les câbles avec de grandes sections doivent être acheminés de la boîte à fusibles vers le commutateur et de nouveau au consommateur électrique.
Le résultat: de gros faisceaux. Certainement, un gros plus pour les vélos sur mesure avec espace restreint ou un système électrique caché.

B) en utilisant le m.unit sans le m.button, un câble doit être acheminé au m.unit pour chaque fonction commandée par bouton ou commutateur . Ces câbles ne comportent que des courants de commande minute. Toutes les charges et courants élevés sont commutés directement au M-Button et transmis directement aux consommateurs électriques. Ceci conduit déjà à une réduction et à une simplification importantes du faisceau.

C) en utilisant le m.unit v.2 en combinaison avec le minuscule m.button, vous réduisez une fois de plus la quantité de câbles qui doivent être acheminés! Tous les commutateurs / boutons du guidon sont reliés à la distance la plus courte possible et dissimulés à l'intérieur du guidon, du phare ou autre. Par conséquent, vous ne devez acheminer qu'un câble mince depuis le M-Button vers le M-Unit V2. Toutes les charges et les courants seront commutés directement au m.unit v.2. Une disposition réduite au maximum!

Le M-Buton est entièrement moulé, ce qui le rend étanche et résistant aux vibrations.

Permet de raccorder:

  • clignotants gauche
  • clignotants droits
  • éclairage (code/phare)
  • démarreur électrique
  • klaxon
  • contacteur de stop avant

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