Caoutchouc de regard sur le carter moteur, emplacement utiliser pour le réglage à l'allumage. ...
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Catadioptre latéral jaune pour fourche ou Valise Touring BMW pour les modèles R60/5, R60/6, ...
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Clé Ergots pour démonter / régler la fourche BMWR50/5, R60/5, R75/5, R60/6, R75/6, ...
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Douille de Fourche BMW pour les modèlesR50/2, R60/2, R69S, R50/5, R60/5, R60/6, R75/5 R75/6 R90/6, ...
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Ecrou supérieur d'amortisseur pour les modèles R51/3, R67, R67/2, R67/3, R68
19,20 €
Ecrou supérieur rallongé pour les fourche BMW des modèlesR24, R25, R25/2, R26, ...
12,50 €
Butée / Cache Caoutchouc / Joint Torique de Fourche ATE BMW pour les modèlesR60/6, R75/6, ...
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Fourreau de fourche noir pour BMW K 100
210,00 €
Jeu Bague de fourche BMW pour les modèlesR50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, R90/6, R90S, R 60 ...
10,18 €
Joint SPI de Fourche pour les modèles BMWR 80 R, R 100 R, Mystik (91-95), R 1200 S, F 650 94-97, ...
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Kit Garniture de frein de direction pour les modèles R24, R25, R25/2, R26, R27, R50 S, R50/2, ...
12,90 €
Plaque inférieur de frein de direction pour les modèlesR51/3, R67, R67/2, R67/3, R68
26,22 €
Poignée frein de direction pour les modèlesBMW R51/2, R51/3, R67, R67/2, R67/3, R68
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Pontet de Fourche pour R1200 R (06)
350,00 €
Ressort de Pression Fourche Renforcé BMW pour les modèlesR50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, ...
Rigidificateur de Fourche Epoxi Noir double anneaux ATE adaptable
150,00 €
Rigidifieur de fourche pour les modèles équipé d'étrier de freins BREMBOR80, ...
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Rotule de direction BMW pour les modèlesR 850 GS, R 1100 GS, R 1150 GS, R 1150 GS Adv, R 850 ...
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Rotule de Direction BMW pour les modèlesR 1200 GS 04-10, R 1200 GS Adve. 06-10, R 1200 RT 05-10, ...
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Support Compteur / Comptour pour BMW série 5 série 6 et série 7
39,00 €
Par Mots clefs
La BMW R90S est une moto emblématique qui à marqué son époque et continue de susciter l'admiration des passionnés de Motos Classiques. celle présenté ici est légèrement différente de l'originale, non par manque de savoir ou de moyens, mais bien au contraire pour une performance optimale. Les cylindres on été réalésés, pistons en Ø94.25 pour une performance moteur de 1000cc, Fourche Brembo de 1981 + étrier Brembo, options double disques + Maitre cylindre au Guidon pour un meilleur freinage et tenue de route plus souple. Bras oscillant de Série 7 (avec amortisseur intégré), assisté d'un couple conique en 32/10 permettant une meilleur souplesse à la transmission et un couple moteur plus élevé.
970,00 € - 9 700,00 €
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