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Cache chromé frein de direction pour BMW R25, R26, R27, R50, R50 S, R51/3, R60, R60/2, R67, ...
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Caoutchouc de regard sur le carter moteur, emplacement utiliser pour le réglage à l'allumage. ...
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Catadioptre latéral jaune pour fourche ou Valise Touring BMW pour les modèles R60/5, R60/6, ...
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Clé Ergots pour démonter / régler la fourche BMWR50/5, R60/5, R75/5, R60/6, R75/6, ...
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Ecrou supérieur d'amortisseur pour les modèles R51/3, R67, R67/2, R67/3, R68
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Ecrou supérieur rallongé pour les fourche BMW des modèlesR24, R25, R25/2, R26, ...
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Butée / Cache Caoutchouc / Joint Torique de Fourche ATE BMW pour les modèlesR60/6, R75/6, ...
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Fourreau de fourche noir pour BMW K 100
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Jeu Bague de fourche BMW pour les modèlesR50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, R90/6, R90S, R 60 ...
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Plaque inférieur de frein de direction pour les modèlesR51/3, R67, R67/2, R67/3, R68
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Poignée frein de direction pour les modèlesBMW R51/2, R51/3, R67, R67/2, R67/3, R68
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Pontet de Fourche pour R1200 R (06)
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Rigidificateur de Fourche Epoxi Noir double anneaux ATE adaptable
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La BMW R50/2 est une icône intemporelle qui incarne le mariage parfait entre l'ingénierie robuste allemande et l'élégance classique. Produite entre 1960 et 1969, cette moto est un témoignage vivant de l'excellence technique et du design raffiné de BMW. Sa boîte de vitesses à quatre rapports, couplée à une transmission par cardan, garantit une conduite fluide et sans à-coups, même sur les routes les plus exigeantes. Son design est un chef-d'œuvre de simplicité et de fonctionnalité. Le cadre en acier, robuste et léger, est conçu pour offrir une stabilité exemplaire, tandis que la suspension avant Earles renforce ce confort de conduite. Nombre de ces modèles, soigneusement entretenues, roulent encore aujourd'hui, témoignant de leurs longévité exceptionnelle. Elle incarne une époque où les motos étaient conçues pour durer, pour offrir des années de plaisir de conduite sans compromis.
4 000,00 € - 14 900,00 €
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