Avec la série 7, BMW fait disparaître la 900cc et la remplace par quatre modèles de 1 000 cm³ décliné dans de nombreuses versions : la R100/7, non carénée, la R100 S avec la tête de fourche tourisme de la R90 S, la R100 RS, avec carénage intégral sport et la R 100 RT avec carénage intégral grand tourisme (1976 à 1995).

BMW : une histoire

Pièces pour : Série 7

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Maitre Cylindre Avant
Maitre Cylindre Avant Maitre Cylindre Avant

Maitre Cylindre Avant

Guidon-tableau de bord système de freinage

En stock

189,00 €

Maitre Cylindre Avant BMW Prévue pour les modèles
Diamètre 12:
R45, R45/N, R45T, R45T/N, R65, R65T,
R 65 GS, R 80 G/S, R 80 ST
Diamètre 13:
R45, R45/N, R45T, R45T/N, R65, R65T,
R 80 G/S (80-92), R 65, R 65 (20KW), R 65 (35KW), R 65 RT, R 80, R 80 RT
R 100 GS et R 80 GS (87-90), R 100 RS et R 100 RT (87-95),
Diamètre 15:
R45, R45/N, R45T, R45T/N, R65, R65LS, R65T
R 80 RT, R 80 TIC, R 80 /7, R 80 RT,
R 100 /7T, R 100 /T, R 100 CS, R 100 RS, R 100 RT, R 100 TIC
Diamètre 16:
R 80 TIC et R 80, R 80 /7 (76-85), R45 à R65LS (78-85), R 100, /7, /T, CS, RS, RT, S (76-84)

Référence Ø12:  32722302369
Référence Ø13:  32722310784
Référence Ø15:  32722302370 
Référence Ø16:  32722302365

Le maitre cylindre complet comprend les pièces (23) plus précisément (12) (13) (14) (15) (16) (17) (20) (21) (22)

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