BMW ne proposera autre chose qu'un flat twin qu'avec la Série K, en 1983 : la K75 (3 cylindres de 750 cm³) et la K100 (4 cylindres de 1 000 cm³).
Ce moteur avait la particularité d'être un 4 cylindres en ligne longitudinal à arbre, couché horizontalement.
En lançant la K1 en 1988, BMW franchit une nouvelle étape dans l’histoire de la Série K et il ne s'arréteront pas là...

BMW : une histoire

Pièces pour : Série K

Clignotant arrière
Clignotant arrière Clignotant arrière Clignotant arrière Clignotant arrière

Clignotant arrière

Electricité-feux

En stock

Marque : BMW

15,00 €

clignotant arrière BMW Série K prévue pour les modèles
K 75, K 75 C, K 75 RT, K 75 S
K 100 RS, K 100, K 100 LT 87, K 100 RT
K 1100 LT, K 1100 RS,

Pièce vendu à l'unité

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