SERIE 5 BMWTrois modèles de Série 5 sont présentés au salon de 1969, la R50/5, la R60/5, et la R75/5 considérée à l’époque comme le haut de gamme....SERIE 6 BMWLa Série 6 sort en 1973, la 500cc disparait pour laisser la place à la 900cc...BMW : une histoire
Joint BMW pour le Carter D'allumage des modèlesR50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, R90/6, R90S, ...
5,89 €
Joint BMW pour les cylindres des modèlesR60/6 et R 60 /7
7,79 €
Joint d'arbre BMW pour les modèlesR50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, R90/6, R90S, R45, R45/N, ...
8,45 €
Joint d'Arbre Vilebrequin BMW pour les modèlesR50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, R90/6, ...
24,50 €
Joint de Culasse BMW pour les modèlesR50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, R90/6, R90S, R45, R45/N, ...
18,00 €
Joint d'étanchéité contacteur de point mort pour les modèles BMWR60/6, R75/5, ...
0,59 €
Joint d'étanchéité BMW pour les modèlesR50, R50 S, R50/2, R60, R60/2, R69, ...
21,59 €
Joint de Carter d'huile BMW pour Série 5, Série 6 et Série 7R50/5, R60/5, R60/6, ...
9,50 €
Joint de cuve BMW pour les modèles R50/5, R60/5, R60/6, R 60 /7, R 60 TIC
6,88 €
Joint de gicleur de Starter BMW pour R90S
1,29 €
Joint Pont / Bras Oscillant sans amiante BMWRéférence: 33172311098
2,45 €
Joint spi BMW pour les fourche des modèles R50/2, R60/2, R69 S, R50/5, R60/5, ...
2,75 € - 10,79 €
Joint spi Entrée de Boite pour BMW Série 5 Série 6 et Série 7
15,98 €
Joint SPI pour Nez de Pont des modèles BMWR50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, R90/6, R90S,R45, ...
11,28 €
Joint SPI Interne pour le Pont des modèles BMWR50, R50 S, R50/2, R60, R60/2, R69, R69 S, R50/5, ...
6,46 €
Joint spi Sortie de Boite pour BMW Série 5 Série 6 et Série 7
18,30 €
Joint torique BMW pour les Vilbrequin des modèlesR50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, R90/6, R90S, ...
4,19 €
Joint torique BMW pour Pompe à Huile des modèlesR50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, R90/6, ...
4,39 €
Joint Torique de JaugeRéférence: 11431337308
1,30 €
Joint torique diametre 35mm pour couvercle de boisseau pour les modèles BMW R50/2...R69S + R50/5. ...
4,85 €
Par Mots clefs
Cette R80 est une version Touring du légendaire moteur bicylindre boxer quatre temps de 798 cm3 de chez BMW. Reconnue pour être une motos de tous les jours ou grande distance grâce à son ingénierie durable et fiables (si on les entretient...)Un excellent choix pour les randonnées longue distance. Elle reste confortable malgré son âge, et vous apporte sérénité et style lors de vos balades.Équipée de Double disque à l'avant, frein tambour a l'arrière, extrêmement maniable, un léger manque de chevaux, mais se défend plutôt bien au couple et surtout du caractère qui ne vous laissera pas indifférent!
620,00 € - 6 200,00 €
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