SERIE 5 BMWTrois modèles de Série 5 sont présentés au salon de 1969, la R50/5, la R60/5, et la R75/5 considérée à l’époque comme le haut de gamme....SERIE 6 BMWLa Série 6 sort en 1973, la 500cc disparait pour laisser la place à la 900cc...BMW : une histoire
Feu Arrière BMW HELLA pour les modèles R50/5, R60/5, R60/6, R60/7R75/5, R75/6, R75/7, ...
10,00 € - 24,00 €
Feutre de Tige d'Embrayage BMW pour les modèlesR24, R25, R50, R50/2, R50S, R60, R60/2, R69, R69S, ...
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Fil de bougie vendu avec ou sans embout selon votre modèle de moto.Compatible avec les Modèles ...
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FILTRE A AIR PLAT pour les modèles BMWR50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, R90/6, R90S,R45, ...
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Filtre à aire / Cornet BMC INDIVIDUEL CONIQUE DECALEEmboitement ø50Vendu a l'unité
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Produit en rupture de stock
Filtre à essence transparent avec son filtre orange
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Flasque de frein pour BMW R60/6
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Flotteur pour Série 5 Série 6 Série 7Référence: 13111254766
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Flotteur Dell'Orto pour R90S
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Butée / Cache Caoutchouc / Joint Torique de Fourche ATE BMW pour les modèlesR60/6, R75/6, ...
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Gicleur BMW pour les carburateur des modèlesR50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, R 60 /7, R 60 ...
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Gicleur de Ralenti BMW pour les carburateur des modèlesR75/6, R 75 /7, R 80 RT, R 80 TIC, R 80, ...
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Guidon haut type USA en Diamètre 22mmAdaptable sur tous les série BMW DE R25--R69S..R100/7Avec ...
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Rien ne vaut un bon éclairage! Même si l'on roule en ancienne, on peut ce munir d'un minimum ...
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Jauge d'huile BMW pour les modèlesR50/5-R90S 69-76 (08/1969 — 07/1980) R45-R65LS..78-85 ...
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Jeu Bague de fourche BMW pour les modèlesR50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, R90/6, R90S, R 60 ...
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Joint Bouchon Réservoir BMW pour les modèlesR50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, R90/6, ...
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La célèbre R80G/S, modèle présenté au publique en 1981, là, entièrement restauré par notre équipe, comme la peinture nous l'indique ;) Petit clin d'œil à la première course du Rallye Paris-Dakar en 1978, sponsorisé à l'époque par Marlboro et Playboy... L'ingénieur BMW Rüdiger Gutsche, vétéran de l'International Six Days Trial (ISDT), travaillait dur sur ce qui allait devenir la BMW R80G/S (G pour Gelände "offroad" / S pour Straße "street") . il mis son modèles directement à rude épreuve en montrant ses prouesses dans le désert du Sahara !Celle ci, si vous n'avez pas peur de la salir, vous suivra partout !Moto légère, coupleu et agile, tout ce qui faut pour prendre du plaisir sur route comme en offroad!
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