Dans notre catalogue

 

Manchon de Pipe d'Admission / Collier Inox

Manchon de Pipe d'Admission et Collier Inox pour les modèles BMWR51, R51/2, R51/3, R67/2, R67/3

5,00 € - 7,20 €

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Relais de démarreur Série 5 ou /6

Relais de démarreur BMW pour les modèles R60/6, R75/6, R90/6, R90S ou pour modèle ...

55,00 € - 95,00 €

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Plaquette Avant R1200/ R900, k1200/1300

Jeux de Plaquettes Avant pour les modèles BMW K25, R1200 GS / GSA (04-12) , HP2 Megamoto, K26, ...

40,50 €

 

Joint de Cuve Bing Série 6 /7

Joint de cuve pour les modèles BMW R45, R45/N, R45T, R45T/N, R65, R65LS, R65T, R75/5, R75/6, ...

2,49 € - 4,10 €

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Nos véhicules en vente

BMW R80G/S 1982

La célèbre R80G/S, modèle présenté au publique en 1981, là, entièrement restauré par notre équipe, comme la peinture nous l'indique ;) Petit clin d'œil à la première course du Rallye Paris-Dakar en 1978, sponsorisé à l'époque par Marlboro et Playboy... L'ingénieur BMW Rüdiger Gutsche, vétéran de l'International Six Days Trial (ISDT), travaillait dur sur ce qui allait devenir la BMW R80G/S (G pour Gelände "offroad" / S pour Straße "street") . il mis son modèles directement à rude épreuve en montrant ses prouesses dans le désert du Sahara !
Celle ci, si vous n'avez pas peur de la salir, vous suivra partout !
Moto légère, coupleu et agile, tout ce qui faut pour prendre du plaisir sur route comme en offroad!

2 000,00 € - 18 900,00 €

 
Les pièces indispensables à la restauration des modèles d’exceptions.

Un stock de pièces historique reflet de plus de 40 ans d’expérience.

“flats en stock

[...]Légendes passe pour un véritable Eldorado.” moto magazine

Le stock légendaire

 

Selle Bi-Place type SCHORSCH MEIER

Selle Bi-Place REFABRIQUER type SCHORSCH MEIER

359,00 € - 439,00 €

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Moteur BMW Flat-Twin 1000cc

Moteur Boxer 1000cc, caches culbuteurs rond, entièrement réfectionné par nos soin. ...

5 190,00 €

 

Réservoir BMW série 5 gris

Réservoir BMW d'occasion pour série 5 de couleur gris

300,00 €

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