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Certaines variantes sont indisponibles
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8,00 €
Agrafe de fixation pour le porte ampoules à 2 et 3 Tétons, pour les modèles ...
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Antenne pour BMW RT Classic et Série K Classic
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Catadioptre Arrière d'aile de side-car STEIB
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Clignotant Carénage BMW pour les modèlesR45T, R45T/N, R65T, R 60 TIC, R 80 RT, R 80 TIC, ...
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Coque de phare pour modèles BMWR25/3, R26, R27, R50 à R69S, R51/3 à R68
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Eclairage de plaque, Conception Micro certifiée CEE.
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Enjoliveur / barre de protection de Feu Arrière , pour les modèles BMW R27 à R69S
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La célèbre R80G/S, modèle présenté au publique en 1981, là, entièrement restauré par notre équipe, comme la peinture nous l'indique ;) Petit clin d'œil à la première course du Rallye Paris-Dakar en 1978, sponsorisé à l'époque par Marlboro et Playboy... L'ingénieur BMW Rüdiger Gutsche, vétéran de l'International Six Days Trial (ISDT), travaillait dur sur ce qui allait devenir la BMW R80G/S (G pour Gelände "offroad" / S pour Straße "street") . il mis son modèles directement à rude épreuve en montrant ses prouesses dans le désert du Sahara !Celle ci, si vous n'avez pas peur de la salir, vous suivra partout !Moto légère, coupleu et agile, tout ce qui faut pour prendre du plaisir sur route comme en offroad!
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