Clé Contact Bakélite ou Acier pour BMW Série 2 et Série 5
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clignotant arrière BMW Série K prévue pour les modèles K 75, K 75 C, K 75 ...
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Clignotant au Guidon d'origine HELLA
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Le mo.switch basic est une commande à bouton-poussoir universelle de haute qualité pour ...
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Coque de phare pour modèles BMWR25/3, R26, R27, R50 à R69S, R51/3 à R68
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Eclairage de plaque, Conception Micro certifiée CEE.
40,00 €
Enjoliveur / barre de protection de Feu Arrière , pour les modèles BMW R27 à R69S
Faisceau 12V Dynamo pour BMW 1ère Série et Série 2Référence: 61118066045
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Faisceau 6V pour BMW 1ère Série et Série 2
89,10 €
Faisceau pour R25/3 (1953-1955)
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Faisceau partie avant pour R27 (1960-1967)
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Voyants Point Mort / Contact pour les modèles BMW des modèlesR25/3, R26, R27, R50, R50 ...
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Feu Arrière BMW HELLA pour les modèles R50/5, R60/5, R60/6, R60/7R75/5, R75/6, R75/7, ...
9,00 € - 106,00 €
10,00 € - 24,00 €
Feu de Carénage BMW pour le modèlesR45T, R45T/N, R65T, R 65 RT SF, R 60 TIC, R 80 RT, ...
35,00 €
Par Mots clefs
La BMW R90S est une moto emblématique qui à marqué son époque et continue de susciter l'admiration des passionnés de Motos Classiques. celle présenté ici est légèrement différente de l'originale, non par manque de savoir, mais bien au contraire pour une performance optimale... les cylindres on été réalésés, pistons en Ø94.25 pour une performance moteur de 1000cc, Fourche Brembo de 1981 + étrier Brembo, options double disques + Maitre cylindre au Guidon pour un meilleur freinage et tenue de route plus souple et Bras oscillant de Série 7 (avec amortisseur intégré), assisté d'un couple conique en 32/10 permettant une meilleur souplesse à la transmission et un couple moteur plus élevé. En résumé cette R90S est à physiquement tout d'une origine, mais vous vous démarquerez des autres une foie sur l'asphalte !
970,00 € - 9 700,00 €
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