Avec la série 7, BMW fait disparaître la 900cc et la remplace par quatre modèles de 1 000 cm³ décliné dans de nombreuses versions : la R100/7, non carénée, la R100 S avec la tête de fourche tourisme de la R90 S, la R100 RS, avec carénage intégral sport et la R 100 RT avec carénage intégral grand tourisme (1976 à 1995).
Ce coupe Circuit est destiné aux motos, quads, scooters subissant de longues périodes d’immobilisation afin de limiter la décharge de la batterie. Rapide à monter, un tour de molette pour couper le circuit suffit !
