Avec la série 7, BMW fait disparaître la 900cc et la remplace par quatre modèles de 1 000 cm³ décliné dans de nombreuses versions : la R100/7, non carénée, la R100 S avec la tête de fourche tourisme de la R90 S, la R100 RS, avec carénage intégral sport et la R 100 RT avec carénage intégral grand tourisme (1976 à 1995).
BMW : une histoire
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Rien ne vaut un bon éclairage! Même si l'on roule en ancienne, on peut ce munir d'un minimum de technologie d'un autre temps pour amélioré notre plaisir et limité les risques.
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