Avec la série 7, BMW fait disparaître la 900cc et la remplace par quatre modèles de 1 000 cm³ décliné dans de nombreuses versions : la R100/7, non carénée, la R100 S avec la tête de fourche tourisme de la R90 S, la R100 RS, avec carénage intégral sport et la R 100 RT avec carénage intégral grand tourisme (1976 à 1995).

BMW : une histoire

Pièces pour : Série 7

Té de fourche 3 en 1 D38
Té de fourche 3 en 1 D38 Té de fourche 3 en 1 D38 Té de fourche 3 en 1 D38 Té de fourche 3 en 1 D38 Té de fourche 3 en 1 D38 Té de fourche 3 en 1 D38 Té de fourche 3 en 1 D38 Té de fourche 3 en 1 D38 Té de fourche 3 en 1 D38 Té de fourche 3 en 1 D38 Té de fourche 3 en 1 D38 Té de fourche 3 en 1 D38 Té de fourche 3 en 1 D38 Té de fourche 3 en 1 D38 Té de fourche 3 en 1 D38 Té de fourche 3 en 1 D38 Té de fourche 3 en 1 D38 Té de fourche 3 en 1 D38

Té de fourche 3 en 1 D38

accessoires Fourche

En stock

Marque : BMW

75,00 €

TE DE FOURCHE 3 EN 1
Fini les pattes rapportée! Tout est inclue: té de fourche, support compteur/compte-tour/support contacteur à clé d'origine bmw

Ce té de fourche est LA touche custom pour votre machine! En acier brut d'une épaisseur de 4mm comme à l'origine. Possibilité d'y inclure des leds entre le compteur et le contacteur à clé,la partie tableau de bord est modifiable à souhait, laissez parler votre créativité!
Adaptable pour les fourches de diamètre 38mm: série 7 monolever (RT1)
Existe pour les fourche en diamètre 36mm

Les produits associés

Pas de produit disponible.

Haut de page