BMW ne proposera autre chose qu'un flat twin qu'avec la Série K, en 1983 : la K75 (3 cylindres de 750 cm³) et la K100 (4 cylindres de 1 000 cm³).
Ce moteur avait la particularité d'être un 4 cylindres en ligne longitudinal à arbre, couché horizontalement.
En lançant la K1 en 1988, BMW franchit une nouvelle étape dans l’histoire de la Série K et il ne s'arréteront pas là...
BMW : une histoire
En stock
Marque : BMW
2,77 €
Collier d'admission BMW au D=50 pour les Série K Classic et R1200
Collier d'admission pour les modèles
R 1200 C, R 850 C, R 1200 Montauk, R 1200 C, R 1200 CL,
K 1, K 100 RS, K 1100 LT, K 1100 RS, K 100, K 100 LT,
K 100 RS, K 100 RT, K 75 , K 75 C, K 75 RT, K 75 S
