BMW ne proposera autre chose qu'un flat twin qu'avec la Série K, en 1983 : la K75 (3 cylindres de 750 cm³) et la K100 (4 cylindres de 1 000 cm³). Ce moteur avait la particularité d'être un 4 cylindres en ligne longitudinal à arbre, couché horizontalement. En lançant la K1 en 1988, BMW franchit une nouvelle étape dans l’histoire de la Série K et il ne s'arréteront pas là...
Electronique de pompe pour les modèles BMW R 1200 GS (04-10), R 1200 GS Adve (06-10), HP2 Enduro, HP2 Megamoto, R 1200 RT (05-10) , R 900 RT (05-10), R 1200 R (06-11), R 1200 ST, HP2 Sport, R 1200 S, R nineT, K 1200 S, K 1300 S, K 1200 R, K 1300 R, K 1200 GT, K 1300 GT, HP4, S 1000 RR (10-15), S 1000 R, K 1600 GT, K 1600 GTL