BMW ne proposera autre chose qu'un flat twin qu'avec la Série K, en 1983 : la K75 (3 cylindres de 750 cm³) et la K100 (4 cylindres de 1 000 cm³). Ce moteur avait la particularité d'être un 4 cylindres en ligne longitudinal à arbre, couché horizontalement. En lançant la K1 en 1988, BMW franchit une nouvelle étape dans l’histoire de la Série K et il ne s'arréteront pas là...
Kit joint pour étrier avant ou arriere des modèles BMW
Etrier Avant: R 65, R 65 (20KW), R 65 (35KW), R 65 RT, R 80, R 80 RT, R 100 RS (87-95), R 100 RT (87-95), K100, K100 RS, K100 RT, K100 LT, K 75, K 75 C, K 75 S, K 75 RT
Etrier Arriere: K 1200 RS 97, R 1100 RS, K1, K 100 RS, K 1100 RS, K 1100 LT, K100, K100 RS, K100 RT, K100 LT, K 75, K 75 C, K 75 S, K 75 RT