BMW ne proposera autre chose qu'un flat twin qu'avec la Série K, en 1983 : la K75 (3 cylindres de 750 cm³) et la K100 (4 cylindres de 1 000 cm³).
Ce moteur avait la particularité d'être un 4 cylindres en ligne longitudinal à arbre, couché horizontalement.
En lançant la K1 en 1988, BMW franchit une nouvelle étape dans l’histoire de la Série K et il ne s'arréteront pas là...

BMW : une histoire

Pièces pour : Série K

Torique / Boulon / Entretoise Embrayage Série K
Torique / Boulon / Entretoise Embrayage Série K

Torique / Boulon / Entretoise Embrayage Série K

embrayage Moteur

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2,20 € - 12,55 €

Vous trouverez ici, Torique, Boulon,  Entretoise pour l'embrayage, K 75, K 75 C, K 75 RT, K 75 S, K 100, K 100 RT, K100LT, K1, K 100 RS, K 1100 RS, K 1100 LT, K 1200 RS, K 1200 LT, K 1200 GT, K 1200 RS,

Référence: 11211460467 / 11211460673 / 11211460696

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