BMW ne proposera autre chose qu'un flat twin qu'avec la Série K, en 1983 : la K75 (3 cylindres de 750 cm³) et la K100 (4 cylindres de 1 000 cm³).
Ce moteur avait la particularité d'être un 4 cylindres en ligne longitudinal à arbre, couché horizontalement.
En lançant la K1 en 1988, BMW franchit une nouvelle étape dans l’histoire de la Série K et il ne s'arréteront pas là...
BMW : une histoire
Pièces pour : Série K
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système de freinage transmission
Torique de Biellette de Frein pour les modèles BMW R45, R45/N, R45T, R45T/N, R65, R65LS, R65T, R 80 RT, R 80 TIC, R 80, R 80 /7, R 65 GS, R 80 G/S, R 80 ST, R 65, R 65 (20KW), R 65 (35KW), R 65 RT, R 80, R 80 RT, R 100 /7T, R 100 /T, R 100 CS, R 100 RS, R 100 TIC, R 100 RS (87-95), R 100 RT (87-95), K 75, K 75 C, K 75 S, K 75 RT
Pièces vendu à l'unitée
Référence: 07119906328 / 35211457605
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