SERIE 5 BMW
Trois modèles de Série 5 sont présentés au salon de 1969, la R50/5, la R60/5, et la R75/5 considérée à l’époque comme le haut de gamme....

SERIE 6 BMW
La Série 6 sort en 1973, la 500cc disparait pour laisser la place à la 900cc...
BMW : une histoire

Pièces pour : Séries 5 /6

BMW R90S 1976
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BMW R90S 1976

ShowRoom

Certaines variantes sont indisponibles

Marque : BMW

970,00 € - 9 700,00 €

La BMW R90S est une moto emblématique qui à marqué son époque et continue de susciter l'admiration des passionnés de Motos Classiques. celle présenté ici est légèrement différente de l'originale, non par manque de savoir, mais bien au contraire pour une performance optimale... les cylindres on été réalésés, pistons en  Ø94.25 pour une performance moteur de 1000cc, Fourche Brembo de 1981 + étrier Brembo, options double disques + Maitre cylindre au Guidon pour un meilleur freinage et tenue de route plus souple et Bras oscillant de Série 7 (avec amortisseur intégré), assisté d'un couple conique en 32/10 permettant une meilleur souplesse à la transmission et un couple moteur plus élevé. En résumé cette R90S est à physiquement tout d'une origine, mais vous vous démarquerez des autres une foie sur l'asphalte !

Distribution, , embrayage, pompe a huile, culasse refaite + préparer pour le sans plomb (soupapes, guides et sièges neuf), Carburateurs DELORTO neuf, Réfection de boite, tout ça fait il y a un peu moins de 3000km
Équipée d'un Allumage électronique
Peinture complète réaliser par l'atelier CARMOUCHE
Batterie neuve
Avant sa mise en vente à été fais
Vidange Boite, Pont, Bras, Moteur + filtre
Remplacement Filtre a Air
Réglage Moteur et Carburation

Équipé de Mégaphone Vattier et Supports Valises

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