BMW R80 série 7 passé en 1000cc, assisté de mégaphone Vattier pour une respiration optimal du moteur et une mélodie des plus palpitante. Ce Café-Racer est suivie chez nous depuis 2015, toutes les transformation, révision, branchement on été fais chez LEGENDES Motociste. On a conservé une ligne certes épuré mais qui reste dans l'esprits de ces modèles BMW Cafériser des année 80... efficace, brutale, près a mangé le bitume avec une petite touche bohème, lisse et délicate. la puissance et le confort (si vous êtes disposer a roulé avec des bracelets...) ont donc eux, été moderniser pour un plus grand plaisir. Cette moto démarre au quart de tour, prête a en découdre !

Réfection haut moteur,
4x guides
2x sièges frettes
2x Rodage / remontage soupapes admission
2x soupapes échappement
2x bague de pied de bielles + coussinets (4) + vis
2x joints cache culbuteur + jt culasse + jt embase + jt torique d'embase (4)
4x caoutchoucs de colonnettes
Remplacement Cylindres Pistons / Passage en 1000cc Kit Siebenrock
Caches culbuteur type Série 5
Carbus de Ø40, entièrement rectifier
Réfection boite de vitesse,
Joints spi entré / sortie de boite / sélecteur
Ensemble des roulements, ressorts...
Contacteur de point mort
Vis Cardan / boite

Pose compteur MotoGadget Chronoclassic + Modification Faisceau
Clignotants avant/arrière MotoGadget
Pattes de phare TOMASELLI + Guidons bracelets TOMASELLI
Durites aviation
Ensemble poignées, cale pieds Magura Type Série 5
Selle Café Racer FlatRacer + Boucle Arrière sur mesures
Garde Boue Avant Court type Origine
Bouchon réservoir Monza Deluxe
Antiparasites origine /5
Robinets essence Origine neufs
Amortisseurs Ohlins
Allumage électronique Dynatec
Coude échappement INOX + Vattier Megaphone INOX
Peinture complète BMW Schwarz origine
Disque Avant BREMBO neuf