BMW ne proposera autre chose qu'un flat twin qu'avec la Série K, en 1983 : la K75 (3 cylindres de 750 cm³) et la K100 (4 cylindres de 1 000 cm³).
Ce moteur avait la particularité d'être un 4 cylindres en ligne longitudinal à arbre, couché horizontalement.
En lançant la K1 en 1988, BMW franchit une nouvelle étape dans l’histoire de la Série K.

BMW : une histoire

Pièces pour : Série K

Boite à Air (partie sans Filtre) (7)
Boite à Air (partie sans Filtre) (7)

Boite à Air (partie sans Filtre) (7)

Moteur

En stock

Marque : BMW

25,00 € - 75,00 €

Boite à Air (partie sans Filtre) pour BMW K 75

Boite à Air (partie sans Filtre) pour les modèles
K 75 , K 75 C, K 75 RT, K 75 S

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