Caoutchouc de colonnette BMW pour les modèlesR50, R50 S, R50/2, 51/3, R60, R60/2, R67, R67/2, ...
7,55 €
Joint de Colonnette pour les modèles BMW R 60 /7, R 60 TIC, R 75 /7, R 80 RT, R 80 TIC, R 80, ...
5,95 €
Joint d'Embase et joint de Culasse pour les modeles BMW R50, R50/2, R50S, R60, R60/2, R68, R69, R69SD'origine ...
4,25 € - 14,90 €
Joint Spi Vilebrequin pour les modèles BMW K1, K 100 RS, K 1100 RS, K 1100 LT, K 1200 RS, K 1200 ...
36,50 €
Joint Torique d'étanchéité pour les modèles BMW R50/5, R60/5, 6, R60/6, ...
2,41 € - 3,00 €
Joint Torique d'Embase pour les modèles BMW R60/6, R75/6, R90/6, R90S, R45, R45/N, R45T, R45T/N, ...
2,19 € - 5,59 €
Kit Filtre à Huile BMW Série K pour les modèles K 1, K 100 RS, K 1100 RS, K 1100 ...
13,00 € - 28,30 €
Certaines variantes sont indisponibles
Moteur Boxer 1000cc, caches culbuteurs rond, entièrement réfectionné par nos soin. ...
5 190,00 €
Pignon de chaine Simple ou Double pour les modèles BMWR45-R65, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, R90/6, ...
69,00 € - 119,00 €
Rotor Extérieur de pompe à huile BMW pour les modèlesR50/5, R60/5, R60/6, ...
109,00 €
Roulement et joint spi Vilebrequin / Volant moteur pour les modèles BMW R50/5, R60/5, R60/6, ...
24,00 € - 24,50 €
Boite à Air (partie sans Filtre) pour BMW K 75
25,00 € - 75,00 €
Vis de vidange pour BMW Série 5, Série 6, Série 7,prévu pour les modèles: ...
3,85 €
Bouchon de vidange Moteur pour les modèles BMWR 65 GS, R 80 G/S, R 80 ST (80-92), R50/5, R60/5, ...
3,90 € - 4,30 €
Cache Culbuteur BMW pour les culasses des modèles,R nineT, R nineT Pure, R nineT ...
179,00 € - 244,00 €
Cache culbuteur rond BMW pour les modèlesR50/5 R60/5 R60/6 R75/5 R75/6 R90/S R90/6 R100GS R100R ...
59,00 €
Cache culbuteur rectangulaire pour BMW Serie 7
30,00 € - 60,00 €
Cache culbuteurs noir poli pour BMW K 75 K 75, K 75 RT, K 75 S
80,00 €
Cache culbuteurs R1100, R850 et R1150 Simple allumageR 1100 GS 94, R 850 GS, R 1100 R 94, R 850 R, R ...
70,00 € - 259,60 €
Par Mots clefs
La célèbre R80G/S, modèle présenté au publique en 1981, là, entièrement restauré par notre équipe, comme la peinture nous l'indique ;) Petit clin d'œil à la première course du Rallye Paris-Dakar en 1978, sponsorisé à l'époque par Marlboro et Playboy... L'ingénieur BMW Rüdiger Gutsche, vétéran de l'International Six Days Trial (ISDT), travaillait dur sur ce qui allait devenir la BMW R80G/S (G pour Gelände "offroad" / S pour Straße "street") . il mis son modèles directement à rude épreuve en montrant ses prouesses dans le désert du Sahara !Celle ci, si vous n'avez pas peur de la salir, vous suivra partout !Moto légère, coupleu et agile, tout ce qui faut pour prendre du plaisir sur route comme en offroad!
2 000,00 € - 18 900,00 €
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