BMW ne proposera autre chose qu'un flat twin qu'avec la Série K, en 1983 : la K75 (3 cylindres de 750 cm³) et la K100 (4 cylindres de 1 000 cm³).
Ce moteur avait la particularité d'être un 4 cylindres en ligne longitudinal à arbre, couché horizontalement.
En lançant la K1 en 1988, BMW franchit une nouvelle étape dans l’histoire de la Série K et il ne s'arréteront pas là...

BMW : une histoire

Pièces pour : Série K

Ressort Embrayage Série K (3)
Ressort Embrayage Série K (3)

Ressort Embrayage Série K (3)

embrayage

En stock

Marque : SACHS BMW

110,00 €

Ressort d'Embrayage pour les modèles BMW Série K 
K 100 (83), K 100 (88), K 100 LT (87), K 100 RS (83), K 100 RT (84)
K1100 LT, K1100 RS

Référence: 21211451269 / 21211464092

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109,00 €

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