SERIE 5 BMWTrois modèles de Série 5 sont présentés au salon de 1969, la R50/5, la R60/5, et la R75/5 considérée à l’époque comme le haut de gamme....SERIE 6 BMWLa Série 6 sort en 1973, la 500cc disparait pour laisser la place à la 900cc...BMW : une histoire
Manchon BMW pour les Carburateur des modèles R75/5, R75/6, R90/6, R 65 GS, R 80 G/S, R 80 ST, ...
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Manchon d'admission d'air pour carter de démareur pour les modèles avant "1979"
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Manchon en Caoutchouc du selecteur de vitesse pour les modèles BMW R24, R25, R25/2, R25/3, R26, ...
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Caoutchouc de Selecteur de vitesse BMW pour Serie 6 et Serie 7 de 1969 à 1995Référence: ...
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Mono-contact de pression d'huile BMW pour Série 5
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Pare-Cylindre + kit fixation pour les modèles BMW Série 5, Série 6R50/5, R60/5, ...
290,00 €
Pare-cylindre pour les modèles BMW Série 5aussi adaptable au Série 6: R 60/6, ...
279,00 €
Pate a joint d'origine du constructeur BMW utiliser en Usine.
21,00 €
Pédale de frein Série 5 Série 6 et Série 7
150,00 €
Paire de Piston pour BMW R90S
475,00 €
Pivot Sphérique BMW pour la barre de direction / sélecteur des modèlesR50/5, R60/5, ...
3,90 €
Plaque d'Appui BMW pour Embrayage des modèlesR60/6, R75/6, R90/6, R90S, R45-R65LS (78-85), R ...
14,30 €
Plateau de pression d'embrayage pour Série 5 Série 6 Série 7
120,00 €
Plateau de Pression d'embrayage pour les modèles BMWR60/6, R75/5, R75/6, R90/6, R90S, R 60 /5, ...
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Poignée de Gaz pour Sérié 6 Série 7Référnece: 32721454129
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Poignée Caoutchouc gauche ou droite BMW pour les modèles R50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, ...
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Poignée d'accélérateur pour Serie 5 et Serie 6Référence: 32721233307
Pompe à Air de Série 5 noir ou grise.ATTENTION les Pompe d'occasion ne fonctionne pas ...
15,00 € - 32,00 €
Certaines variantes sont indisponibles
Porte Sacoche court ou long chromé ou noir
200,00 € - 298,00 €
Porte-Bagage BMW R90S et Série 7
70,00 €
Produit en rupture de stock
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La BMW R50/2 est une icône intemporelle qui incarne le mariage parfait entre l'ingénierie robuste allemande et l'élégance classique. Produite entre 1960 et 1969, cette moto est un témoignage vivant de l'excellence technique et du design raffiné de BMW. Sa boîte de vitesses à quatre rapports, couplée à une transmission par cardan, garantit une conduite fluide et sans à-coups, même sur les routes les plus exigeantes. Son design est un chef-d'œuvre de simplicité et de fonctionnalité. Le cadre en acier, robuste et léger, est conçu pour offrir une stabilité exemplaire, tandis que la suspension avant Earles renforce ce confort de conduite. Nombre de ces modèles, soigneusement entretenues, roulent encore aujourd'hui, témoignant de leurs longévité exceptionnelle. Elle incarne une époque où les motos étaient conçues pour durer, pour offrir des années de plaisir de conduite sans compromis.
4 000,00 € - 14 900,00 €
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