SERIE 5 BMWTrois modèles de Série 5 sont présentés au salon de 1969, la R50/5, la R60/5, et la R75/5 considérée à l’époque comme le haut de gamme....SERIE 6 BMWLa Série 6 sort en 1973, la 500cc disparait pour laisser la place à la 900cc...BMW : une histoire
Anneau de Fixation / Cerclage de Phare pour les modèles BMW Série 6 Série 7 ...
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Flanc Chromé Répliqua pour les légendaire Réservé TOASTER / GRILLE-PAIN ...
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Garde Boue Apprêté ou Peint pour les modèles BMW R90S R 60 /7R 60 TIC, R 75 /7, ...
99,00 € - 169,00 €
Certaines variantes sont indisponibles
Goujon au cylindre pour les modèles BMW R50/5, R60/5, R60/6, R75/6, R90/6, R90S, R45, R45/N, ...
4,50 €
Goupille de Tige de Frein Arrière en 6x24 est utiliser d'origine pour les modèles ...
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Housse universelle, taille M ou L Sp Connect avec mécanisme de fixation Intègre.Protège ...
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Jeu de Joint Moteur BMW pour les modèlesR60/6, R75/6, R90/6, R90S, R 60 /7, R 60 TIC, R 75 /7, ...
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Joint pour Carter de Distrib des modèles BMWR50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, R90/6, R90S, R45, ...
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Joint Colonnette pour les modèles BMW R50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, R90/6, R90S avant 09/1975
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Joint d'étanchéité contacteur de point mort pour les modèles BMWR60/6, R75/5, ...
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Joint Couvercle de Boite 5 Vitesses pour les modèles BMW R50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, R90/6, ...
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Joint d'embase pour Cylindre des modèles R50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, R90/6, R90S
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Joint d'embase pour les cylindres en 1000cc et série 6 et série 7
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Joint spi BMW pour les fourche des modèles R50/2, R60/2, R69 S, R50/5, R60/5, ...
2,75 € - 7,00 €
Joint Torique d'étanchéité pour les modèles BMW R50/5, R60/5, 6, R60/6, ...
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Joint Torique d'Embase pour les modèles BMW R60/6, R75/6, R90/6, R90S, R45, R45/N, R45T, R45T/N, ...
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Jeu joints / Piston ou juste joints d'étanchéité pour étrier ATE Ø38destiné ...
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Kit Starter pour les carburateur BING à dépression, type Série 5 /6 /7 avant et ...
43,00 € - 55,00 €
Liqui Moly DOT 4 est un liquide de frein synthétique à base d'éthers de glycol, ...
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Par Mots clefs
La R100R Le Roadster a refroidissement air / huile le plus aboutie de la marque Bavaroise, qui nous rappel les série 6 et /7 des années 70, même les cache- culbuteurs ont retrouvé leur forme rondouillarde de ces anciennes séries. et toutes les particularités qui ont fait la réputation des modèles de ces années : la position de conduite, le couple de renversement du moteur à plat et, en prime, la sélection plutôt lente de vitesses et des commodos hors normes, ... avec un système de freinage plus performant, avec pour ce modèles en vente, l'option double disques.65334KmEtancheité Haut Moteur + Nettoyage Complète Moteur et Carburateurs,Remplacement Coussinet de BielleNettoyage Complet Tambour + MâchoiresTrain de Pneus NeufsRemplacement Plaquette Avant.
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