SERIE 5 BMWTrois modèles de Série 5 sont présentés au salon de 1969, la R50/5, la R60/5, et la R75/5 considérée à l’époque comme le haut de gamme....SERIE 6 BMWLa Série 6 sort en 1973, la 500cc disparait pour laisser la place à la 900cc...BMW : une histoire
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Produit en rupture de stock
Rien ne vaut un bon éclairage! Même si l'on roule en ancienne, on peut ce munir d'un minimum ...
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Jauge d'huile BMW pour les modèlesR50/5-R90S 69-76 (08/1969 — 07/1980) R45-R65LS..78-85 ...
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Jeu Bague de fourche BMW pour les modèlesR50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, R90/6, R90S, R 60 ...
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Joint Bouchon Réservoir BMW pour les modèlesR50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, R90/6, ...
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Joint d'arbre BMW pour les modèlesR50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, R90/6, R90S, R45, R45/N, ...
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Joint d'Arbre Vilebrequin BMW pour les modèlesR50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, R90/6, ...
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Joint d'étanchéité BMW pour les modèlesR50, R50 S, R50/2, R60, R60/2, R69, ...
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Joint de Carter d'huile BMW pour Série 5, Série 6 et Série 7R50/5, R60/5, R60/6, ...
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Par Mots clefs
La Série 5 à été un réel renouveau chez BMW a la fois sur le design que sur sa mécanique/électricité, très souvent considéré comme ayant préparé le terrain pour les modèles plus récents, une réel transition entre les "Série 2" et les Série 6 et /7. En somme, la BMW R60/5 représente une étape cruciale dans l'histoire des motos BMW, combinant tradition, innovation et continue d’être un symbole de fiabilités et d'esthétisme...
690,00 € - 6 900,00 €
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