SERIE 5 BMWTrois modèles de Série 5 sont présentés au salon de 1969, la R50/5, la R60/5, et la R75/5 considérée à l’époque comme le haut de gamme....SERIE 6 BMWLa Série 6 sort en 1973, la 500cc disparait pour laisser la place à la 900cc...BMW : une histoire
Clé de Collerette d'Echappement BMWPour les modèles de la R68 à la R100RS
51,00 €
Clé Contact Bakélite ou Acier pour BMW Série 2 et Série 5
11,00 € - 12,00 €
Clé Ergots pour démonter / régler la fourche BMWR50/5, R60/5, R75/5, R60/6, R75/6, ...
23,00 €
Clignotant BMW pour les série 5 série 6 et Série 7R50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, ...
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Clips d'aiguille BMW pour les Carburateur Dell'orto des R90S
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Collecteur d'échappement Ø 38, noir ou Inox, pour votre BMW R 80 G/S, R 80 ST
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Produit en rupture de stock
Collecteur Inox ou Acier en ø38, Gauche, Droit et Traverse pour Série 5 /6 /7
40,00 € - 179,90 €
Certaines variantes sont indisponibles
Collerette d'Echappement BMW Série 5 pour les modèlesR50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, ...
27,79 €
Le mo.switch basic est une commande à bouton-poussoir universelle de haute qualité pour ...
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Commodo M-Switch avec 2 boutons poussoirs pour guidon en Diamètre 22mm ou 25,4mm
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Commodo / Commutateur pour les modèles BMW R50/5, R60/5, R75/5 mais aussi R27, R50/2, R50S, R60/2, ...
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Commodo M SWITCH MINI disponible en NOIR ou POLI sont composés de 3 boutonsPossibilité ...
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Compte-Tour BMW pour les modèles R60/6, R75/6, R90/6, R90S, R 60 /7, R 75 /7, R 100 /7, ...
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Contacteur de point mort pour les modèles BMWR60/6, R75/5, R75/6, R90/6, R90S, R45, R45/N, R45T, ...
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Contacteur double bouton, avec boutons inox et fils de connexion.
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Carter de Filtre a Air 2 parties BMW
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Coussinet de Bielles BMW pour les modèlesR50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, R90/6, R90S, R45-R65 ...
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Couvercle de Chainette Série 6 et Série 7 1ere Génération
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Couvercle de Chainette BMW court ou longRéférence COURT: 32721232464Référence ...
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Couvercle de Pompe a Huile BMW pour les modèlesR50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, R90/6, R90S, ...
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Par Mots clefs
La BMW R50/2 est une icône intemporelle qui incarne le mariage parfait entre l'ingénierie robuste allemande et l'élégance classique. Produite entre 1960 et 1969, cette moto est un témoignage vivant de l'excellence technique et du design raffiné de BMW. Sa boîte de vitesses à quatre rapports, couplée à une transmission par cardan, garantit une conduite fluide et sans à-coups, même sur les routes les plus exigeantes. Son design est un chef-d'œuvre de simplicité et de fonctionnalité. Le cadre en acier, robuste et léger, est conçu pour offrir une stabilité exemplaire, tandis que la suspension avant Earles renforce ce confort de conduite. Nombre de ces modèles, soigneusement entretenues, roulent encore aujourd'hui, témoignant de leurs longévité exceptionnelle. Elle incarne une époque où les motos étaient conçues pour durer, pour offrir des années de plaisir de conduite sans compromis.
4 000,00 € - 14 900,00 €
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