Compte-Tour BMW pour les modèles R 80 R, R 100 R, Mystik (91-95) et R 80 ...
220,00 €
Compteur VEIGEL pour les modèles BMW R50 et R60
269,00 €
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Condensateur BMW pour les modèles avant Sept 1978R50/5, R60/5, R60/6, R75/5, ...
13,90 €
Condensateur pour les modeles BMW R50, R50 S, R50/2, R51/3, R60, R60/2, ...
9,00 € - 15,00 €
Condensateur pour les modèles BMW à canette de 1978 a 1980R45, R45/N, ...
9,90 €
Contacteur de Stop / Frein Arrière pour les modèles BMW R24, R25, ...
27,00 €
Contacteur de Stop pour les modèles BMW R 850 GS, R 1100 GS, R 1150 GS, R ...
35,00 €
Contacteur d'Embrayage pour les modèles BMW R60/6, R75/6, R90/6, R90S, R45, ...
26,45 €
Contacteur Stop Avant pour les modèles BMW R45 R45/N, R45T, R45T/N, R65, ...
5,60 € - 16,70 €
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La célèbre R80G/S, modèle présenté au publique en 1981, là, entièrement restauré par notre équipe, comme la peinture nous l'indique ;) Petit clin d'œil à la première course du Rallye Paris-Dakar en 1978, sponsorisé à l'époque par Marlboro et Playboy... L'ingénieur BMW Rüdiger Gutsche, vétéran de l'International Six Days Trial (ISDT), travaillait dur sur ce qui allait devenir la BMW R80G/S (G pour Gelände "offroad" / S pour Straße "street") . il mis son modèles directement à rude épreuve en montrant ses prouesses dans le désert du Sahara !Celle ci, si vous n'avez pas peur de la salir, vous suivra partout !Moto légère, coupleu et agile, tout ce qui faut pour prendre du plaisir sur route comme en offroad!
2 000,00 € - 18 900,00 €
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