Trappe à outil sur le haut des Réservoir de 24L des modèles ...
85,00 €
Tube pour fourche type BREMBO pour les modèles BMW R 80 RT, R 80 TIC, R 80, ...
189,00 €
Tube de suspension arrière pour les modèles BMWR51/2, R51/3, R67, ...
69,00 €
Verre / Réflecteur de Phare pour les modèles R50/5, R60/5, R75/5
79,28 € - 149,00 €
Verre de clignotant au guidon BMW prévue pour les modèlesR27, R50 ...
6,90 € - 16,00 €
Certaines variantes sont indisponibles
Verre de feu arrière réplica pour les BMW R26, R27, R50, R50/2, ...
29,00 € - 49,00 €
Vis de plateau d'embrayage pour les modèles R45, R45/N, R45T, R45T/N, R65, ...
2,29 €
Vis de Purge des Frein pour les modèles BMW R 1100 GS, R 850 GS, R 1150 GS, ...
9,69 €
Vis mise à air de boite, Percé, qui maintient aussi le cable du compteur ...
7,50 €
Par Mots clefs
La célèbre R80G/S, modèle présenté au publique en 1981, là, entièrement restauré par notre équipe, comme la peinture nous l'indique ;) Petit clin d'œil à la première course du Rallye Paris-Dakar en 1978, sponsorisé à l'époque par Marlboro et Playboy... L'ingénieur BMW Rüdiger Gutsche, vétéran de l'International Six Days Trial (ISDT), travaillait dur sur ce qui allait devenir la BMW R80G/S (G pour Gelände "offroad" / S pour Straße "street") . il mis son modèles directement à rude épreuve en montrant ses prouesses dans le désert du Sahara !Celle ci, si vous n'avez pas peur de la salir, vous suivra partout !Moto légère, coupleu et agile, tout ce qui faut pour prendre du plaisir sur route comme en offroad!
2 000,00 € - 18 900,00 €
En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de Cookies ou de technologies similaires. En savoir plus.