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En 1988, BMW Motorrad présente une moto un peu particulière dont la philosophie va en déstabiliser plus d’un : il s’agit de la BMW K1, parfaitement dans l’esprit novateur d’une époque qui n’avait pas peur d’oser. Ses lignes au service du meilleur coefficient de traînée, le fameux Cx, lui donne un look de char d'assaut!!la BMW K1 inaugure la catégorie des Sport GT avec une puissance de 100 chevaux délivrée par un moteur 1000cc, 16 soupapes, 4 cylindres à plat Elle nécessite quand même un peu d'expérience car ses 260 kg se font ressentir à l'arrêt et au départ, mais une fois en route elle enfile le bitume, on prend vraiment du plaisir à la conduire.
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