Démarreur 8 dents en combinaison au volant moteur de 93 dents, pour les modèles ...
195,00 €
Produit en rupture de stock
Disque d'embrayage pour les R50 à R69S de 1955 à 1969R5 à R71, ...
129,00 €
Disque de Frein avant pour les modèles BMWK75 (84-96), K75 RT (90-96), K75 ...
199,00 €
Disque Embrayage pour les modèles BMW R 1150 GS, R 1150 GS Adv, R 1150 R, ...
125,00 €
Caoutchouc Durite de frein présent sur les modèles BMWR45, R45/N, ...
2,20 €
Flexible de frein pour les modèles BMW R 80 R et R 100 R de 1991 à ...
17,19 € - 110,00 €
Certaines variantes sont indisponibles
Durite Essence BMW pour les modèles :R90S, R45, R45/N, R45T, R45T/N, R65, ...
19,00 €
Durite Essence BMW prévu pour les modèlesR24, R25, R26, R27, R45, ...
17,50 €
Durite Essence Renforcée Ø8 / Collier / Durite mise à l'Air ...
2,90 € - 32,40 €
Par Mots clefs
La célèbre R80G/S, modèle présenté au publique en 1981, là, entièrement restauré par notre équipe, comme la peinture nous l'indique ;) Petit clin d'œil à la première course du Rallye Paris-Dakar en 1978, sponsorisé à l'époque par Marlboro et Playboy... L'ingénieur BMW Rüdiger Gutsche, vétéran de l'International Six Days Trial (ISDT), travaillait dur sur ce qui allait devenir la BMW R80G/S (G pour Gelände "offroad" / S pour Straße "street") . il mis son modèles directement à rude épreuve en montrant ses prouesses dans le désert du Sahara !Celle ci, si vous n'avez pas peur de la salir, vous suivra partout !Moto légère, coupleu et agile, tout ce qui faut pour prendre du plaisir sur route comme en offroad!
2 000,00 € - 18 900,00 €
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