Tige Embrayage pour les modèles BMW Série KK1, K100 RS, K 1100 LT, ...
129,00 €
Produit en rupture de stock
Top Case pour BMW K1200LT
600,00 €
Pont arrière pour R1150RT
700,00 €
Tube pour fourche ATE pour les modèles BMWR50/5, R60/5, R60/6, R75/5, R75/6, ...
204,00 €
Tube pour fourche BREMBO pour les modèles BMW R 80 RT, R 80 TIC, R 80, R ...
189,00 €
Tube de Fourche avec ou sans filetage pour les modèles BMW RT1R 65, R 65 ...
Tube de suspension arrière pour BMW 1ère Série Série ...
59,50 €
Bagagerie / Paire de valise Krause adaptable au BMW séries 6 et série ...
150,00 €
Valises Touring pour les modèles R 100 R, R 100 R Mystik 94, R 80 R, ...
200,00 € 200,00 €
Par Mots clefs
Une création LEGENDES Motociste, à partir d'une base BMW R60/7 Châssis (RT1), garde boue arrière modifiés, modelés et martelé sur mesure lui donnant une finition type INDIAN grâce à des Haubans travaillé mains. Renforcé part des armatures tubulaire lui donnant un look SteamPunk. Cette fixation permet la Rotation du garde boue arrière facilitant le remplacement du pneu au future acquéreur.Montage et adaptation d'une selle moto PAGUSA et de porte-sacoches latérales respectant la ligne de la moto.Réservoir fabriqué sur mesure de 28 Litres en métal sur base de trois réservoir de BMW Série 2. Fourche et roue avant de BMW serie 5.Roue arrière et pont de R80GS, bien coupleus.Optique avant HELLACommandes guidon KUSTOMTECHCompteur MOTOGADGET MST Speedster Vintage. Tous ça alimenté part un faisceau M-Unit qui assure une bonne fonctionnalité sur base saine et un résultat des plus épuré.Ligne d'échappement sur mesure, double sortie de coté.Carburateurs Dellorto de 30mm de diamètre avec reniflard réintégrant toute perte de carburation directement dans les cornets!Peinture et filets réalisés par l'ateliers Carmouche et Mr.Takahira.
3 500,00 € - 35 000,00 €
En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de Cookies ou de technologies similaires. En savoir plus.
